أسعار السيارات ب«أوطو إيكسبو» تتراوح بين 6 و 120 مليون سنتيم

يعتبره المهنيون فرصة لنمو مبيعات السيارات الجديدة بالمغرب

«يمكن اعتبار «أوطو إيكسبو» انطلاقة جديدة لنمو مبيعات سوق السيارات الجديدة بالمغرب، وفرصة للمهنيين لبيع أكبر عدد من الوحدات وفي ظرف وجيز» هكذا علق «سعيد مريز»
مدير المبيعات بشركة «هيونداي المغرب» خلال لقائه بالمعرض الذي تحتضنه مدينة الدار البيضاء منذ 14 ماي وإلى غاية 23 منه، مضيفا أن تنظيم الدورة السابعة لمعرض السيارات خلال هذه الظرفية الصعبة التي يجتازها القطاع يعطي للشركات والموزعين أملا في استعادة نشاطهم الذي أصابه الركود منذ عدة شهور، مرجعا سبب هذا التفاؤل إلى العروض السخية التي تبديها جل الشركات العارضة ب«أوطو إيكسبو» بالإضافة إلى التسهيلات المقدمة من طرف شركات السلف والتمويلات المتعلقة بالقروض الموجهة لشراء السيارات .
من جانبه قال لويك موران، الرئيس المدير العام لسوبريام الموزع لماركات «بوجو» و«سيتروين» بالمغرب، إن شركته تتوقع مبيعات لا بأس بها خلال هذا المعرض رغم أن الأيام الأربعة الأولى لافتتاح «أوطو إيكسبو» لم تكن جيدة، حيث عمدت «سوبريام» إلى تحفيز الزبائن عبر تخفيضات وصلت إلى حوالي 3 ملايين سنتيم في موديل «بوجو 206 سودان» الذي حدد ثمنه في 99 ألف درهم، وهو ثمن اعتبره «موران» جد تنافسي يراد منه جس نبض الزبون لهذا الموديل المستورد من دولة إيران، وعن سبب تسجيل شركته لانخفاضات متتالية خلال هذه السنة، صرح موران ل«المساء» أن «سوبريام» تكبدت خسائر في مبيعات السيارات النفعية وليس السيارات الأخرى التي عرفت مبيعاتها نموا لا بأس به خصوصا موديل بوجو «206» و«س207» و«208» وأبدى تفاؤلا فيما يخص سنة 2010، حيث توقع أن تنهي الشركة السنة الحالية على إيقاع ارتفاع طفيف رغم تخوفه من مبيعات شهر غشت المقبل الذي سيصادف العطلة الصيفية وكذا شهر رمضان حيث تكون للزبون أولويات أخرى .
وعن جديد «أوطو إيكسبو» لهذه السنة عمدت عدة شركات إلى إظهار آخر الموديلات خصيصا لزبائن المعرض، أهمها سيارة رباعية الدفع من هيونداي «إي.اكس.35» قال عنها «مريز» إنها تطلبت استثمارا يفوق 350 مليون دولار بكل من مصانع الشركة ب«فرانكفورت» و«سيول» من أجل إخراجها إلى الأسواق العالمية ويتراوح ثمنها بالمعرض ما بين 29 و34 مليون سنتيم، كما انتظرت شركة «رونو» افتتاح «أوطو إيكسبو» لعرض آخر منتوج ل»داسيا» وهي عبارة عن سيارتين الأولى رباعية الدفع «داسيا داستر» بثمن يقارب 19 مليون سنتيم، وأخرى بنفس الاسم لكنها 4x2 بنزين بثمن 12 مليون درهم، وعمدت الشركة الفرنسية «سيتروين» إلى تجديد موديلها «سي 3» وعرضه ب«أوطو إيكسبو» بثمن 13.4 مليون سنتيم، ويمكن اعتبار «شيري - كيو كيو» الصينية أرخص سيارة بالمعرض إذ لا يتجاوز سعرها 5.9 ملايين سنتيم، بالإضافة إلى الموديل الصيني الآخر «بايد» بثمن 7.8 ملايين سنتيم والذي توزعه حصريا شركة «مالديفا»، وإذا كان أغلب زوار المعرض من الطبقة المتوسطة التي تعتبر «أوطو إيكسبو» فرصة للاستفادة من التخفيضات التي تعلنها الشركات العارضة، فإن هناك فئة أخرى غنية خصصت لها موديلات يفوق ثمنها 120 مليون سنتيم مثل «ميرسيديس» و«بي.ام.دوبل في» وكذا «بورش».
يشار إلى أن «أوطو إيكسبو 2010» ينقسم إلى ثلاثة أجنحة مختلفة خصص الجناح الرئيسي منها لعرض السيارات السياحية الشخصية وآخر لسوق الدراجات النارية بالإضافة إلى فضاء السيارات النفعية، مع تخصيص أروقة لمؤسسات التمويل والسلفات الخاصة لشراء السيارات وكذا شركات التأمين لعرض منتوجاتها على الزائرين، ويتوقع المنظمون أن يزور المعرض هذه السنة حوالي 240 ألف زائر مقابل 130 ألفا في 2006 خلال الدورة الخامسة وخصصت لهذه الدورة ميزانية قاربت 20 مليون درهم بزيادة 8 ملايين درهم مقارنة بسنة 2008.