قال رئيس ميناء مليلية أرتورو إستيبان أن ميناء مدينته سيستفيد من قرار المغرب بناء ميناء الناظور غرب المتوسط و ان الحديث عن منافسة شرسة بينهما أمر مبالغ فيه لأن هناك إمكانية كبيرة أن يتكامل الميناءان و يتقاسما سويا نشاط سوق النقل البحري بالمنطقة. و أكد إستيبان أن وضعية مليلية كميناء حر و هو ما لن يتوفر في ميناء الناظور سيسمح له بالإستحواذ على حصة مهمة من هذا السوق المستقبلي. إستيبان قال أيضا أنه غير قلق من تطوير الميناء المغربي بحكم انه كان متوقعا بدليل ان مشروع تطوير ميناء مليلية أخذ بعين الاعتبار وجود الميناء الناظوري الكبير، مؤكدا ان هناك إمكانية ليتخصص كل ميناء بأنشطة معينة. و أضاف استيبان ان المغرب سيجد صعوبة أصلا في استكمال ميناء الناظور بحكم ميزانيته الرتفعة و التي تتجاوز 530 مليون اورو و هذا مبلغ كبير يقول استيبان يستوجب الانتظار إن كان المغاربة قادرين أصلا على تحقيقه. و اضاف استيبان أن ادارته لا تزال مستمرة في عرض مشروع تطوير ميناء مليلية على الفاعلين الاقتصاديين الاسبان و الدوليين و ان هذا المشروع يلقى ردود فعل تبشر بالنجاح خاصة و ان المشروع لا يزال في مرحلة دراسة التأثير المحتمل على المحيط الطبيعي للمدينة و هي الدراسة التي ستأخذ وقتها. و عن التأخر في بدء أشغال تطوير ميناء مليلية قال استيبان ان الحكومة الاشتراكية ساهمت بشكل كبير في تعطيله لعدة سنوات و لكن العجلة عادت لتدور من جديد مع حكومة الحزب الشعبي.
