ميناء "طنجة المتوسط" يدخل قائمة أكبر 20 ميناء للحاويات في العالم متفوقا على جميع الموانئ الإسبانية ويتصدر حوض البحر المتوسط

1. الرئيسية
2. اقتصاد
ميناء "طنجة المتوسط" يدخل قائمة أكبر 20 ميناء للحاويات في العالم متفوقا على جميع الموانئ الإسبانية ويتصدر حوض البحر المتوسط
الصحيفة – بديع الحمداني
الأربعاء 27 مارس 2024 - 15:31
دخل ميناء طنجة المتوسط المغربي، إلى قائمة أكبر الموانئ في العالم في سعة معالجة الحاويات، حيث احتل المرتبة 19 في التصنيف العالمي لشركة "Alphaliner" لسنة 2023، بعدما نجح في القفز في الترتيب ب 3 مراتب، حيث كان ترتيبه في هذا التصنيف العالمي لسنة 2022 هو 22.
ووفق احصائيات شركة "ألفا لاينر" المتخصصة في التحليل البحري وجمع المعطيات المتعلقة بشحن الحاويات في الموانئ العالمية، فإن نمو أداء ميناء طنجة المتوسط في معالجة الحاويات، ارتفع بنسبة 13,4 بالمائة في سنة 2023، مقارنة بسنة 2022.
وبلغة الأرقام، حسب الشركة العالمية المذكورة، فإن عدد الحاويات التي عالجها ميناء طنجة المتوسط ارتفعت ب مليون و17 ألف و600 في سنة 2023 مقارنة بالسنة التي سبقتها، أي من 7 ملايين و596 ألف و800 حاوية في 2022، إلى 8 ملايين و614 ألف و400 حاوية في 2023، الأمر الذي جعل ميناء طنجة المتوسط يدخل قائمة الموانئ العشرون الأكبر في العالم في معالجة الحاويات.
وتفوق ميناء طنجة المتوسط بهذا الإنجاز على جميع الموانئ الإسبانية، مثل موانئ فالينسيا وبرشلونة والجزيرة الخضراء، وباقي الموانئ الأخرى في حوض البحر الأبيض المتوسط، حيث أصبح هو الأول في هذه المنطقة في مجال معالجة حاويات الشحن.
ولا يوجد في قائمة العشرون الكبار، إلا مينائين عربيين فقط، هما ميناء دبي صاحب المرتبة العاشرة وميناء طنجة المتوسط صاحب المرتبة 19. واحتل صدارة التصنيف العالمي، ميناء شنغهاي الصيني الذي عالج العام الماضي أكثر من 49 مليون حاوية.
هذا وكانت السلطة المينائية لطنجة المتوسط، قد أعلنت في يناير الماضي أن المركب المينائي عالج خلال سنة 2023 المنصرمة أكثر من 8,6 مليون حاوية، أي بنسبة 95 في المائة من الطاقة الإسمية للمركب المينائي، وهي نتيجة تحققت قبل أربع سنوات من الأهداف المسطرة.
وأفادت السلطة المينائية، في بلاغ حول حصيلة النشاط المينائي لسنة 2023، أن المركب المينائي طنجة المتوسط قام خلال السنة المنصرمة بمناولة 8,617,410 حاوية (مكافئة لعشرين قدما)، أي بزيادة قدرها 13,4 % مقارنة بسنة 2022، موضحا أنه قد تم تحقيق هذا الأداء المتميز، الذي يعادل 95% من الطاقة الاسمية للميناء، قبل 4 سنوات من الأهداف المسطرة.
وأضاف المصدر نفسه أن الفضل في هذه الزيادة يرجع إلى الأداء الجيد لمحطتي TC1 وTC4، اللتين تديرهما شركة Maersk-APM، واستمرار تشغيل محطة TC3، التي تديرها Tanger Alliance (مشروع مشترك مملوك بنسبة 50٪ لشركة Marsa Maroc، ومع شركاء Eurogate 40% و Hapag Lloyd10%).
وقد تم سنة 2023 تسجيل أداء استثنائي في عمليات المناولة، حيث تجاوزت الإنتاجية أكثر من 800,000 حاوية معالجة (مكافئة لعشرين قدما) في الشهر.