أزيد من 54 مليار درهم لتمويل بناء الطرق السيارة بالمغرب في أفق 2015

أعلن المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عثمان الفاسي الفهري الجمعة الماضي بالرباط أن حاجيات التمويل لبناء الطرق السيارة بالمغرب في أفق 2015 تتعدى 54 مليار درهم في حين أن التركيبة المالية المعتمدة والمرتقبة 20 في المائة من أرصدة الشركة و80 في المائة عبارة عن قروض.
وأوضح الفاسي الفهري خلال لقاء صحافي خصص لتقديم تطوير واستغلال شبكة الطرق السيارة والتركيبة المالية والحوار الاجتماعي مع مأجوري مقاولات الخدمات أن الشركة تتموقع «على رأس الشركات المجهولة على مستوى رأس المال ب 12,295 مليار درهم إلى حدود متم أبريل الماضي «.
وأضاف أن الشركة بلغت مرحلة متقدمة جدا من النضج من خلال شبكة من 1400 كلم حاليا و 1800 كلم في أفق 2015 خاصة مع تضاعف المستخدمين الأطر ثلاث مرات تقريبا».
وبعد أن استعرض مسؤولو الشركة إنجازاتها من 1986 حتى 2011 بشبكة طرق سيارة تمتد على 1416 كلم بكلفة إجمالية تصل إلى حوالي 38 مليار درهم كشفوا عن أسس البرنامج التكميلي لطرق السيارة بالمغرب إذ سيتم إنجاز 384 كيلومترا بحلول 2015 باستثمار قوامه 15 مليار درهم فضلا عن توسعة الطريق السيار الدار البيضاء الرباط لتشمل ثلاث مسارات في الاتجاهين معا على امتداد 60 كلم بمبلغ 1,3 مليار درهم.
ويشمل البرنامج أيضا الطريق السيار المداري للرباط (41 كلم) الذي ستنتهي الاشغال منه سنة 2014 بكلفة إجمالية تصل إلى2,813 مليار درهم والطريق السيار بني ملال - برشيد (172 كلم) بغلاف 6,05 مليار درهم والطريق السيار تيط مليل برشيد (30 كلم) المتوقع عام 2015 بكلفة تتجاوز درهم 1,3 مليار درهم.
ومن ضمن أوراش البرنامج التكميلي للطرق السيارة تضيف الشركة- هناك الجسر المقام فوق نهر أبي رقراق (في إطار تطوير شبكة الرباط) والذي يبلغ طوله 950 مترا.
وبخصوص تطور حركة السير المتوسط اليومي بين 2008 و 2011 على شبكة مستقرة أبانت الاحصائيات بان محور الدار البيضاء ومحور الدار البيضاء الجديدة يأتي في الصدارة بنسبة 16,8 بالمئة و 14,9بالمئة.
وبخصوص تطور نسبة الحوادث الجسدية تظهر نفس بيانات الشركة انخفاضا في رضا المستعملين بمعدل 85 بالمئة.