Malgré les effets de la pandémie et la pénurie de semi-conducteurs Bien que la pandémie de Covid-19 et la pénurie de semi-conducteurs aient posé des défis majeurs à plusieurs constructeurs automobiles en 2021, Skoda Auto a annoncé avoir produit plus de 800.000 véhicules sur ses sites de production mondiaux. Environ 440.000 véhicules sont sortis de la chaîne de production de l'usine principale de l'entreprise à Mladá Boleslav. Outre l'Octavia (172.000 unités), les modèles SUV Kamiq (111.000) et Karoq (109.000) ont été les modèles les plus produits. « En outre, Skoda Auto a fabriqué des composants tels que des moteurs, des essieux, des carrosseries, des transmissions et des batteries qui sont également installés dans les véhicules des autres constructeurs de Volkswagen Group », déclare le constructeur dans un communiqué. « Nous avons produit plus de 800.000 véhicules Skoda dans nos usines du monde entier dans des conditions extrêmement difficiles. Je tiens à remercier toutes nos équipes pour leur engagement constant. Ensemble, nous avons réussi à gérer la situation de façon « Simply Clever », comme Skoda à l'habitude de le faire. Nous nous attendons à ce que l'approvisionnement en semi-conducteurs s'améliore progressivement à partir du second semestre de l'année. Je suis donc d'un optimisme prudent pour l'avenir. Notre équipe est très motivée pour produire autant de voitures que possible pour nos clients cette année », souligne Michael Oeljeklaus, Membre du Conseil d'Administration de Skoda Auto pour la Production et la Logistique. Le constructeur automobile tchèque a produit 20 millions de véhicules au cours des quelque 30 années qui ont suivi son intégration en 1991 à Volkswagen Group. Dans le cadre de sa stratégie Next Level – Skoda Strategy 2030, l'entreprise se concentre notamment sur les marchés à potentiel de croissance. En effet, Skoda a pour objectif de devenir le premier constructeur automobile européen en Inde, en Russie et en Afrique du Nord d'ici 2030. Avec sa stratégie Next Level – Skoda Strategy 2030, le constructeur automobile a encore renforcé ses objectifs en matière de développement durable, définis dans le cadre de la stratégie « Green Future ». Celle-ci repose sur les trois piliers « Green Retail », « Green Product » et « Green Factory », qui regroupent toutes les mesures contribuant à une production la plus écologique possible.
