A l'issue d'un appel d'offres international, Casa Transports en Site Aménagé SA (Casa Transports SA), société publique chargée de réaliser le réseau de tramway de Casablanca, a attribué à Alstom deux marchés d'un montant total d'environ 126 millions DH (environ 11 millions d'euros) hors taxes. Les deux contrats concernent l'installation des systèmes de signalisation ferroviaire et d'alimentation électrique de la première ligne du réseau de tramway en cours de construction. Un communiqué de la société indique que Alstom sera chargé de l'étude, la fourniture, l'installation et la mise en service de la signalisation de la ligne et de son dépôt, de 23 sous-stations électriques et de leurs bâtiments. Ces bâtiments sont destinés à alimenter la caténaire en énergie. La fin des travaux est prévue en octobre 2012 et la mise en service du réseau en décembre de la même année. La ligne traversera la ville d'Est en Ouest sur trente kilomètres. Elle permettra de transporter jusqu'à 250.000 passagers par jour. Cette attribution confirme la confiance des autorités marocaines pour les solutions et équipements de transports urbains d'Alstom. En novembre 2009, CASA Transports SA avait déjà choisi de s'équiper de 37 doubles rames de tramway Citadis d'Alstom. En parallèle, 22 doubles rames Citadis destinées au futur réseau de Rabat-Salé sont également en cours de fabrication et de livraison. Pour rappel, Alstom Maroc accompagne les autorités marocaines avec ses trois secteurs, Transport, Power et Grid, dans une relation de partenariat à long terme basé sur la technologie et le développement durable. Le secteur Transport contribue depuis plus de 40 ans à faire du réseau ferré marocain un moyen de transport d'avenir pour le fret et les passagers, et un outil de développement pour le pays. Depuis 1992, 27 locomotives électriques ont déjà été livrées à l'ONCF ainsi que, depuis 2009, 20 locomotives Prima de nouvelle génération. Alstom a aussi participé à l'amélioration du réseau ferré marocain en réalisant le doublement des voies de la ligne Fès-Meknes, en service depuis juin 2007 et, en modernisant la signalisation de 900 km de lignes et de 67 gares dont celle de Casablanca. Alstom a par ailleurs été choisi pour fournir 22 doubles rames de tramway Citadis à Rabat-Salé et 37 doubles rames de tramway Citadis à Casablanca. La présence d'Alstom pour fournir au Maroc des solutions innovantes et respectueuses de l'environnement s'illustre également avec les futures rames de TGV pour le projet de liaison à très grande vitesse entre Tanger et Kenitra. Dans une logique de mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d'équipements et de services la plus complète du marché ferroviaire. Alstom Transport est capable de gérer l'ensemble d'un système de transport, comprenant le matériel roulant, la signalisation, les infrastructures, la maintenance et d'offrir des solutions « clés en main ». Au cours de l'exercice 2009-2010, Alstom Transport a enregistré un chiffre d'affaires de 5,8 milliards d'euros. Alstom Transport est présent dans plus de 60 pays, emploie 27 000 salariés.
