La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) a tenu, lundi à Rabat, son conseil d'administration sous la présidence du ministre de l'Equipement et des Transports, Karim Ghellab. Cette réunion a été consacrée principalement à l'examen de l'activité de l'ADM en septembre 2010 et de son budget 2011, indique mardi un communiqué du ministère de l'Equipement et des Transports. Fassi Fehri, directeur général de l'ADM a présenté les principaux indicateurs d'activité de la société en 2010 ainsi que les prévisions pour 2011. Le budget global pour 2011 s'élève à 9.131 millions DH, dont 6.957 millions DH pour les investissements. Les prévisions de dépenses de fonctionnement en 2011 se chiffrent à environ 2.174 millions DH, dont 56 % pour couvrir les frais financiers. Le chiffre d'affaires escompté pour 2011 se situerait à 1.808 millions DH hors taxes. En 2011, l'excédent brut d'exploitation devrait atteindre 854 millions DH et les dotations d'exploitation s'élèveront à 1,66 milliard DH, précise le communiqué qui prévoit pour 2011 un déficit de l'ordre de 1,024 milliard DH. Ces données sont en amélioration par rapport aux objectifs du contrat programme 2008-2015, explique le ministère de l'Equipement et des Transports, précisant que l'Assemblée générale extraordinaire, tenue le même jour, a décidé une augmentation du capital de 1,140 milliard DH au titre de l'exercice 2011. Cette recapitalisation, rappelle-ton, découle des engagements de l'Etat prévus par le contrat programme 2008-2015. Le capital de la société passera alors à plus de 11,155 milliards DH. Au cours de cette réunion, M. Ghellab a rappelé la Haute sollicitude royale accordée au développement du réseau autoroutier, relevant ainsi le lancement par SM le Roi Mohammed VI des travaux de l'autoroute Berrechid-Beni Mellal le 12 avril 2010, et le 29 juin 2010 de ceux d'aménagement d'une aire de repos sur l'autoroute Rabat-Tanger à destination des Marocains Résidant à l'Etranger. Il a également souligné la mise en service, le 22 juin dernier, de la section autoroutière RN8-Agadir par SAR le Prince Moulay Rachid. M. Ghellab a insisté sur la priorité accordée par son département à la préservation de la qualité et la sécurité de la circulation sur les autoroutes, recommandant au management de l'ADM de “rester vigilant et de maintenir les efforts pour que les résultats s'inscrivent durablement en baisse”. Pour sa part, M. Fassi Fehri, directeur général de l'ADM a souligné l'amélioration structurelle des indicateurs de sécurité qui s'est maintenue lors des neufs premiers mois de 2010 en comparaison avec la même période de 2009, avec des réductions qui se sont situées entre 7 pc pour le taux des blessés graves et de 14 % pour le taux des accidents corporels. Durant cette même période, la circulation sur les autoroutes a connu une hausse de 16,8 % par rapport à la même période de l'année 2009, relève la même source, ajoutant que cette circulation a généré une recette de 1,243 milliard de dirhams en augmentation de 14,5 %. S'agissant du réseau autoroutier, le directeur général a rappelé que le linéaire des autoroutes en service s'établissait à 1.096 Km à fin septembre 2010. Les travaux en cours se poursuivent sur 558 Km et concernent en particulier les autoroutes de Fès-Oujda dont l'avancement des différentes sections se situe entre 52 pc et 100 pc, l'élargissement à 3 voies de Casablanca-Rabat dont l'avancement est à 14 pc et l'autoroute Berrechid-Béni Mellal. Plusieurs autres actions d'entretien et d'aménagement des autoroutes en service ont été menées comme les travaux de renforcement de chaussée, la construction de passerelles métalliques ou encore l'aménagement des parkings sécurisés pour poids lourds à Asilah et à Marrakech.
