Paralysie des tribunaux au Maroc : les avocats protestent contre le projet de loi sur la profession    Profession d'avocat : la réforme au menu du Conseil de gouvernement malgré la fronde des robes noires    Safi : Réunion du comité de pilotage pour la réhabilitation des zones inondées    Sahara : Le chemin éprouvant vers les négociations ! [INTEGRAL]    Dépôts bancaires : 1.315 milliards de DH en onze mois    Maroc : Une croissance économique de 4,5% attendue en 2026    Info en images. Près de 20 millions de touristes en 2025    Tourisme : l'ONMT en action pendant la CAN 2025    Commerce extérieur : le tournant discret des prix    Bourse de Casablanca : clôture sur une note positive    Le Nord-Sud : l'illusion confortable, La nouvelle géographie du pouvoir que nous refusons de voir    Le groupe Attijariwafa bank et l'INSEA accélèrent leur collaboration autour d'un partenariat stratégique    La France à la merci d'un épisode hivernal inédit : six morts et chaos sur les routes    Guinée. Les promesses de Mamadi Doumbouya    Centrafrique. Touadéra rempile    Chute de Maduro : un revers stratégique pour l'Algérie et le polisario    Gideon Saar au Somaliland, tout juste reconnu par Israël    Les affiches du jour. Derniers tickets pour le train des quarts    Nawal El-Aidaoui prend les rênes de Raja S.A.    Mercato : Wissam Ben Yedder s'engage avec le Wydad pour six mois    Zelkifli Ngoufonja : « À travers la CAN, l'Afrique apprend à se connaître et à se faire confiance. »    Les Lions de l'Atlas accueillent les enfants de la famille de la Sûreté nationale    Entre 2022 et 2026, plus de 9.000 établissements scolaires remis à niveau, selon Berrada    Alerte météo. Jusqu'à -13°C dans certaines régions    Sécurité routière : le CPSR présente un projet d'étude visant à réduire la mortalité à l'horizon 2030    Rabat : Deux morts dans l'effondrement d'un immeuble    CAN Maroc 2025. Une délégation du FBI américain visite le stade Moulay Hassan    Benslimane : Rabie Elgourii condamné à 6 mois de prison avec sursis    Jadida – Jardinier : la peine insolite d'un "streamer" marocain    Cinéma d'auteur : L'invisible des salles marocaines !    Cinéma : Cinerji mise sur 2026 pour déployer un réseau national de complexes « boutique »    Cineatlas Rabat Colisée : la salle suspend ses activités    CAN 2025 au Maroc : Le dispositif sécuritaire marocain suscite l'intérêt du FBI    Sofiane Boufal et l'Union Saint-Gilloise se séparent d'un commun accord    CAN Maroc 25 / Algérie - RDC : un huitième de finale indécis    CAN Maroc 25 / Côte d'Ivoire - Burkina Faso : duel entre technicité et solidité    Températures prévues pour mercredi 07 janvier 2026    Moudawana : Au Parlement, la réforme ravive les clivages en fin de législature    La Chine mène le premier entraînement d'astronautes à l'intérieur de grottes    Sous-financée, la situation humanitaire au Yémen « ne cesse de se détériorer »    CV c'est vous ! Ep – 86. Rania Bassiri : Quand carrière bancaire et passion sportive se rencontrent    L'ambassade de Palestine inaugurée à Londres    Sekkouri promet une réforme du Code du travail avant le 1er mai pour mettre fin aux abus    Réforme du Code de la famille : un vote en 2026 ou un report à la prochaine législature ?    Diaspo #422 : Karima Saïdi, «celle qui veille» sur la mémoire par le documentaire    Abidjan vibre au rythme du MASA    Arts 2025 : Dernier regard dans le rétro sur une année de création    La BD "Astérix en Lusitanie" a fait 1,65 million de ventes en France    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tentations dangereuses
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 04 - 02 - 2003

Attirés par les sommes colossales qu'ils transportent à chaque fois, deux convoyeurs ont décidé de mettre la main sur une partie des sommes. Ils ont détourné en fait 1,8 million de dirhams, en maquillant leur forfait par un accident de la circulation.
La dernière semaine de décembre 2002. Le téléphone du centre de la gendarmerie royale de Settat sonne. «Un camion a été renversé pas loin de la région de Had Soualem, … Deux personnes sont étendues et attendent les secours…», alerte un passant.
Les éléments de la gendarmerie royale ont alerté la protection civile avant de se dépêcher sur les lieux. Une fois arrivés, ils ont entamé leur premier constat d'usage. Le camion renversé est blindé et sert au transport des fonds et les deux blessés sont des convoyeurs.
«Nous transportons une somme de trois millions quatre cent mille dirhams au profit de la banque…», déclare l'un des deux convoyeurs, avant d'être évacué vers les urgences de l'hôpital pour subir les soins nécessaires.
Le constateur de la gendarmerie regardait et notait les remarques nécessaires ; le camion a quitté la chaussée et s'est renversé sur le bas-côté de la route.
Il a poursuivi son constat d'usage, notant tous les petits détails dans son calepin avant de retourner au Centre afin de dresser un PV. Quelques anomalies de l'accident lui ont mis la puce à l'oreille. De plus, «les normes de sécurité en vigueur semblent être transgressées par les deux convoyeurs…», affirme-t-il à son chef. «Le convoi de fond dispose de ses propres normes… D'abord les sacs renfermant les sommes d'argent ne sont pas placés dans le coffre fort du camion blindé et, ensuite, le système d'alarme devant verrouiller automatiquement les portières blindées du camion en cas de choc était désactivé…Pourquoi ? Je ne sais pas. Il faudrait demander aux deux convoyeurs …», ajoute-t-il. Le chef de la brigade a hoché la tête en signe de son accord.
Lui, également, a fait la même remarque avant de donner ses instructions pour interroger les deux convoyeurs. Cependant, un autre fait surgit au cours des investigations et qui va confirmer les soupçons des limiers de la gendarmerie. Ils ont découvert la disparition d'un million huit cent mille dirhams de la somme transportée dans le camion.
«Sans doute, les deux convoyeurs étaient au courant de la disparition de cette somme…», remarque l'un d'eux. Quand ils ont subi les soins, les deux convoyeurs se sont rendus vers le centre de la gendarmerie royale de Settat pour complément d'enquête. «Non, nous n'étions pas au courant de la disparition de la somme», répond l'un d'eux aux enquêteurs. «Pourquoi vous n'avez pas mis en action le système d'alarme et pourquoi les sacs contenant l'argent étaient placés en dehors du coffre-fort ? Qui en est responsable ? Vous, sans doute, car vous deviez contrôler tout avant le départ…», demande l'un des enquêteurs. D'une question à l'autre, les deux convoyeurs sont passés à table.
«Oui, nous avons décidé de mettre la main sur une partie de la somme transportée…», déclare l'un d'entre eux.
Ils sont deux jeunes célibataires, la trentaine, qui se chargeaient de convoyer les fonds depuis peu de temps. Ils n'ont pas pu résister. Convoyer des millions de dirhams alors qu'ils touchent un salaire de misère… Ils se sont donc mis d'accord pour simuler un accident de la circulation afin de maquiller leur forfait. Et ils sont passés à l'action sans calculer la gravité de leur situation en cas d'échec.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.