Retenu à l'issu d'un appel d'offres lancé en mai dernier, Flightcare-Celebi-Finamco est désormais le deuxième opérateur handling au Maroc. Cinq autres sociétés et groupements étaient en lice pour ce projet d'ouverture à la concurrence pour l'amélioration de la qualité des services à bord et le renforcement des infrastructures aéroportuaires du pays. Le Maroc se met à l'heure de la libéralisation du secteur aérien. En tout cas, pour la partie handling, l'assistance au sol. En témoignent les résultats de la consultation relative à l'introduction d'un deuxième opérateur de handling aux aéroports de Casablanca Mohammed V, Agadir Al Massira et Marrakech Menara et qui marquent par ailleurs la première occasion de la première sortie du nouveau directeur général de l'Office national des aéroports (ONDA), Abdelhanine Benallou, qui a annoncé le résultat de cette opération. Une opération dont le groupement « Flightcare-Celebi-Finamco » est sorti gagnant. C'est désormais le 2ème opérateur spécialisé dans l'activité d'assistance en escale. Le groupement débutera ses activités à compter de janvier 2004. S'exprimant lors d'un point de presse, organisé vendredi à l'aéroport de Rabat-Salé, M. Benallou a rappelé qu' « à l'issue de l'appel d'offres international lancé en mai dernier, 6 sociétés et groupements - nationaux et étrangers - ont été retenus après l'ouverture des plis en juillet dernier pour se charger des prestations dans les aéroports marocains ». Le classement a été effectué suivant les critères de l'expérience de la société et son portefeuille client, sa politique adoptée en matière de qualité et de continuité des services et le niveau de la redevance qu'elle devra offrir à l'Etat marocain. Pour Benallou, ce projet s'inscrit dans le cadre de l'ouverture à la concurrence en vue de l'amélioration de la qualité des services, le renforcement des infrastructures en prévision du développement économique du pays, qui projette d'accueillir 10 millions de touristes à l'horizon 2010 et organiser la Coupe du monde 2010. Le directeur général de l'ONDA a ajouté à ce propos que cette initiative répond aux exigences imposées par l'Union européenne pour l'adhésion du Royaume à l'espace aérien européen. Les 2 groupements et 4 sociétés retenus ont été classés par position (1 à 6) en fonction de critères annoncés dans le règlement de l'appel d'offres. En tête de ces opérateurs vient le groupement «Flightcare-Celebi-Finamco » qui se compose des opérateurs espagnol « Flightcare » et turc « Celebi » . les deux sociétés sont spécialisées dans le domaine de l'assistance en escale et prendront en charge le management opérationnel de l'activité. A eux deux s'ajoute la société marocaine « Finamco » qui apportera le soutien logistique nécessaire au développement du projet. « Flightcare-Celebi-Finamco » est suivi du groupement portugo-hispano-marocain « Tap-Globalia-Finance.Com-Atlanta », et des sociétés française « Europe Handling», suisse « SwissPort », britannique « Menzies » et marocaine «Airhand».
