SM le Roi Mohammed VI a procédé, hier, au lancement des travaux de réalisation de l'autoroute Marrakech-Agadir. D'un coût global de 7 milliards DH, cette liaison sera mise en service en fin 2009. Le dernier maillon de la liaison autoroutière nord-sud vient d'être lancé hier par SM le Roi Mohammed VI qui a procédé au lancement des travaux de réalisation de l'autoroute Marrakech-Agadir. Une vision royale stratégique et d'une importance capitale pour le désenclavement économique de ces régions. D'une longueur de 233 km, cette liaison autoroutière permettra de relier deux pôles touristiques et économiques très importants du pays. Elle favorisera ainsi les échanges, essentiellement dans les domaines agricoles entre les régions du sud et du centre. D'autant plus que la part du trafic des poids lourds y atteint 50% du trafic global, ce qui est largement supérieur à ce qui est observé sur le restant du réseau autoroutier. La mise en œuvre de ce projet structurant a été accueilli avec beaucoup de satisfaction notamment par les habitants de la région du Souss. Cette liaison autoroutière, dont le coût global est estimé à sept milliards de dirhams, prend son origine vers la fin de l'autoroute Settat-Marrakech, contourne la cité ocre par l'ouest, passe par Chichaoua, Imintanout, Argana et Amskroud pour finalement atteindre la ville d'Agadir. Sept points d'échange sont prévus au niveau des agglomérations traversées. La mise en service de cet axe, composé de plusieurs sections, est prévue pour fin 2009. La réalisation de ce tronçon autoroutier a été rendue possible grâce à la convention signée le 1er juin 2004 à Agadir sous la présidence de SM le Roi, en vertu de laquelle le Fonds Hassan II pour le développement économique et social versait 1,5 milliard DH au capital de la Société des autoroutes du Maroc (ADM). Le reste du financement est assuré par le Fonds arabe de développement économique et social (FADES), le Fonds koweïtien de développement économique arabe (FKDEA), la Banque africaine de développement (BAD), la Banque islamique du développement (BID) et le Fond japonais (JBIC). Parallèlement au lancement de cette liaison, des explications ont été fournies au Souverain sur le projet de dédoublement et d'aménagement de la liaison routière entre la ville d'Essaouira et l'autoroute Marrakech-Agadir via Chichaoua. Ce projet, qui consiste en l'aménagement d'un linéaire routier d'une longueur de 113 km, nécessite un investissement de 490 millions dh. Il devrait permettre l'amélioration du niveau de service de la route, la réduction du nombre d'accidents et du coût d'exploitation des véhicules, ainsi qu'un meilleur aménagement du territoire entre les deux pôles touristiques Essaouira et Marrakech. Avec le lancement de la nouvelle autoroute Marrakech-Agadir, la liaison autoroutière, qui s'étendra sur près d'un millier de kilomètres du port de Tanger-Méditerranée sur la rive sud du Détroit de Gibraltar, à la capitale du Souss, Agadir, sera opérationnelle en totalité en 2009 après avoir atteint Marrakech en 2006. Atteindre Agadir à partir de Tanger demandera entre 6 et 7 heures. Un gain de temps énorme. La mise en œuvre de ce programme permettra de doter rapidement le Maroc d'infrastructures qui accéléreront les échanges commerciaux et les flux d'investissement entre les différentes régions du Royaume, participant ainsi de manière significative à la croissance de l'économie nationale et au désenclavement de la capitale du Souss, deuxième destination touristique du pays. Le Maroc compte actuellement 595 km d'autoroutes ouvertes à la circulation, 272 km sont en cours de réalisation et le lancement des travaux pour la construction de 535 km d'autoroute est prévu avant la fin 2007. Le chantier des autoroutes est sur la bonne voie !
