Hakimi en grande forme avant Dortmund    Adoption du nouveau programme du parti de l'Istiqlal à l'issue du 18ème Congrès général    Google : Apparition de "LookUp" pour mettre fin aux appels indésirables    Interview avec Anass Doukkali: « L'introduction du DMP facilitera l'échange sécurisé et rapide des informations médicales »    Nizar Baraka réélu officiellement Secrétaire général de l'Istiqlal    Ligue 1 / PSG-Le Havre : Oussama Targhaline retarde le sacre de Hakimi !    Botola D2/J23 ( acte1): CODM, KACM et DHJ bénéficiaires !    L'"opposant" algérien Said Bensedira arrêté à Paris    Maghreb sans le Maroc : Après le message au roi Mohammed VI, la Libye fait un autre geste    Agriculture durable : l'ADA et le PNUD s'allient pour renforcer l'entrepreneuriat des jeunes    Conseil de sécurité: Le Mouvement des non-alignés salue les efforts de SM le Roi en faveur de la cause palestinienne    Botola Pro D1: l'AS FAR trébuche contre le Hassania Agadir    Diaspo #336 : Hanna El Mokadem, 15 ans, en route vers la sélection marocaine de football    US Peace Corps Morocco celebrates 61 years of partnership    France's Engie to sell stake in Morocco's coal plant SAFIEC    « Rawafid » : une soirée musicale envoûtante pour explorer les trésors sonores du Maroc    L'ONMT met le football au cœur de sa stratégie de rayonnement de la destination Maroc    SIAM 2024 : Remise des prix de la 16e édition    OCP launches investor roadshow for up to $2 billion bond offering    Coupe de la CAF: Un sifflet congolais pour RSB-USMA    Conseil de sécurité: le mouvement des non-alignés fait valoir les efforts royaux en faveur de la cause palestinienne    SIAM : meilleures participations à la 16e édition    Agriculture durable : l'ADA et le PNUD s'allient pour renforcer l'entrepreneuriat des jeunes    Mondial des clubs 2025. On connaît les 4 équipes africaines qualifiées    Nabila Hamani : portrait d'une magicienne du verbe classée au top des meilleures poétesses de sa génération    PI: Une commission tripartite pour conduire le 18è congrès    Lutte contre la piraterie médiatique : l'ANME lance un appel à la conformité des prestataires    Coupe du Monde des Clubs 2025 : La liste africaine est close depuis vendredi 26/4/2024    Burkina: adoption d'une loi relative aux assises nationales sur la transition    Rachid Benali : « L'agriculteur ne perçoit qu'entre 20 et 25% du prix payé par le consommateur»    L'Humeur : Et hip et hop, rappons !    Mohamed Mhidia, portrait d'un Wali    Signature de deux mémorandums d'entente entre le Maroc et Djibouti dans le domaine de la santé et de la protection sociale    Pour un nouveau paradigme pour les relations économiques Maroc-France    La France a fait le choix stratégique de renforcer ses liens économiques avec le Maroc    L'OMS alerte sur l'exacerbation de la résistance antimicrobienne pendant le Covid    Interview. Paola Bacchetta: "Troublée par le mot "marabout", j'en ai fait des cauchemars"    Tanger: Fermeture définitive de la prison locale "Sat Village"    Salon d'Oujda : l'Oriental des livres    Interview. Rania Berrada : "La migration, c'est être prêt à se confronter aux rouages administratifs"    Attentat près de Moscou: Un nouveau suspect arrêté    Sommet social mondial: M. Hilale s'entretient à Genève avec les directeurs généraux des organisations internationales    Partenariat historique entre ARAMCO et la FIFA    Les têtes d'affiche du 26e Festival Jazz au Chellah dévoilées    Prévisions météorologiques pour le samedi 27 avril 2024    Promesse de fin de mandat : Akhannouch veut renforcer l'état social    Jazzablanca : le tourbillon rock-blues « Zucchero » pour une première apparition au Maroc    Lubna Azabal, étoile marocaine, à la tête du jury des courts-métrages et de La Cinef à Cannes    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Automobile : certaines la préfèrent petite
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 08 - 03 - 2007

Pourquoi voir si grand, lorsqu'on peut rouler si "mignon" ? Voilà une question que la femme marocaine a bien des raisons de se poser. D'autant plus qu'actuellement, l'offre en citadines est foisonnante sur le marché.
Le paysage automobile marocain, comme les statistiques de ventes de voitures particulières le prouvent : une grande majorité de femmes ont toujours un faible pour les petites autos.
D'accord, on a souvent l'impression d'être inférieure ou même dominée par cette conductrice du gros 4x4 ou une autre au volant de sa longue berline… Mais lorsqu'il s'agit de se faufiler dans les embouteillages et surtout de trouver une place pour se garer, l'avantage tourne nettement en votre faveur, si votre voiture ne dépasse pas les 4 mètres de long.
Maintenant, même s'il ne s'agit que d'une citadine, ou plutôt parce que justement c'en est une, acheter une voiture, mesdemoiselles et mesdames, est loin d'être une mince affaire. Cela, d'autant plus que la plupart d'entre vous ne s'y connaissent pas trop en automobile. Rassurez-vous, cette dernière remarque est tout sauf machiste. Beaucoup d'hommes sont tout aussi néophytes en la matière et "ratent" souvent l'achat de leur quatre-roues. En clair, ils font une mauvaise affaire.
Et c'est justement ce que l'on cherche à vous éviter à travers le présent article, censé mieux vous éclairer sur les citadines les plus en vue actuellement sur le marché. Mais avant de passer en revue cette offre si abondante et presque embarrassante pour les indécises, il est des notions à savoir et des points à respecter avant de jeter votre dévolu sur un modèle.
Commencez par consulter un guide d'achat. Celui du supplément «Automobile» d'ALM par exemple. Présélectionnez un panel d'au moins trois modèles à étudier ou à découvrir. A la maison ou dans les showrooms, comparez les prix; faites le compte des équipements proposés de série (c'est-à-dire sur la version de base) ; renseignez-vous sur la consommation en carburant et les coûts d'entretien… Vous vous éviterez pas mal de surprises plus tard.
Ensuite, rendez-vous en concession. Ne vous laissez pas imposer une quelconque couleur que le vendeur chercherait à vous «fourguer» et exigez de faire un essai. C'est votre droit, cela ne vous engage en rien par rapport à l'achat et surtout cela pourrait vous amener à reconsidérer vos critères d'achat. Et là, chaque citadine a son credo. Bien évidemment dans ce segment bien précis, le prix reste souvent le facteur le plus déterminant.
Dans ce dernier registre, ce sont les petites citadines à plus ou moins 100.000 DH qui ont la cote, Kia Picanto en tête. Sa compatriote de chez Hyundai, l'Atos, ne manque pas non plus d'attrait, ni de popularité. Dans une moindre mesure, les Suzuki Alto et Chevrolet Spark ont pu convaincre la gent féminine. Il faut dire que, cette dernière s'est drôlement fait raflée la vedette par sa grande sœur, l'Aveo, accessible pour un peu plus d'effort financier à l'achat…
Dans une fourchette de prix allant entre 110.000 et 130.000 DH, deux tendances se croisent. D'un côté, des modèles comme la Peugeot 206 et la Renault Clio II constituent des valeurs aussi sûres que de nouvelles venues comme la Daihatsu Sirion ou la Fiat Panda. L'embarras du choix se fera assurément pour qui disposera d'un budget allant de 130.000 à 170.000 DH, voire un peu plus. Dans cette palette de prix, on peut conseiller la Renault Clio III pour sa polyvalence (surtout en Diesel), avouer que l'on craque énormément pour le design (très réussi) des Peugeot 207 et Citroën C3, miser sur le bon compromis de la Fiat Grande Punto ou, encore, recommander les Toyota Yaris et Volkswagen Polo pour leur réputation (avérée) de fiabilité. D'autres modèles comme la Honda Jazz et la Ford Fiesta ont suffisamment fait leurs preuves pour être prises en compte à l'achat.
Enfin, pour sortir du lot et se démarquer, la Nissan Micra est la japonaise idéale, tandis qu'au sommet de la catégorie, Mini reste l'objet de tous les désirs. Luxueuse, emblématique et technologique (elle est faite par BMW), la Mini mérite son statut de reine incontestée des citadines. Bonne fête !


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.