S'il y a un mot pour résumer le stand de Renault ce serait : Clio. En effet, la marque au losange n'a pas fait les choses à moitié pour celle qui est pressentie pour dominer le marché européen en général et français en particulier. La nouvelle Clio était présente en masse sur le stand de Renault en différentes couleurs et déclinaisons. Des Clio rouges, la fameuse couleur inspirée du DeZir, des jaunes mais aussi des noirs… elles étaient toutes de la partie. La nouvelle RS, présentée pour la première fois en 5 portes seulement, affiche des lignes plus arrondies et marque une rupture avec l'ancienne génération. Egalement présente sur le stand de la marque au losange, la version break de la Clio avait, elle aussi, droit à un espace qui lui est dédié. Lors de notre visite au stand, nous avons eu l'occasion d'assister au débriefing de la présentation avec Carlos Ghosn et celui qui a redonné des couleurs au design de la marque, Laurens van den Acker, reconnaissable de loin grâce à son style particulier. L'électrique tenait également une place importante avec la Zoé ou encore le Twizy by David et Cathy Guetta. L'autre marque-phare du groupe qui lui permet de réaliser des chiffres impressionnants est bien évidemment Dacia. La marque roumaine avait un programme bien chargé auquel le public était particulièrement attentif. Nouvelle Logan, nouvelle Sandero et Sandero Stepway. La deuxième génération a pointé le bout de sa nouvelle calandre au Mondial de Paris, lors d'une présentation originale assurée par un groupe de percussionnistes. La seconde génération de la Logan et de la Sandero a eu un effet positif sur le public puisque celle-ci affiche une montée en gamme remarquable avec un prix qui n'a pas bougé, lui.
