«Yalla», une application intégrant Fan ID et e-Visa pour la Coupe d'Afrique des nations au Maroc, annonce la CAF    CAN 2025 : MATCH Hospitality, fournisseur du programme officiel d'hospitalité    La presse italienne révèle la connivence entre le Polisario, l'Algérie et l'Iran : un triangle dangereux pour l'Europe et l'Occident    Avis de recherche : Hicham Balaoui appelle à un strict respect des règles juridiques    Réforme électorale : l'USFP présente ses propositions    Plus de 3 000 innovations dévoilées au Salon mondial de l'industrie intelligente à Chongqing.    Hausse record du trafic à l'aéroport de Pékin Daxing grâce à l'exemption de visa.    Vienne : la Marocaine Khadija Bendam nommée présidente du Conseil international des sociétés nucléaires    Le chantier de généralisation de la protection sociale enregistre de grandes avancées    Guelmim Oued-Noun: 2 MDH pour l'élaboration d'une stratégie de marketing territorial    Polisario, l'Iran et l'Algérie : le nouveau triangle d'instabilité qui menace le Sahara et la sécurité européenne    Palestine : L'armée israélienne élargit son opération contre la ville de Gaza    Trump attaque le New York Times en justice pour 15 milliards $    Perpétuité pour l'auteur de l'attaque au couteau de Mannheim    Boubrik: Le chantier de généralisation de la protection sociale enregistre de grandes avancées    La presse du régime algérien : attaques contre les journalistes plutôt qu'un débat sur les faits    Mondiaux de Tokyo 2025 / 800 m : la course se poursuivra sans le Maroc !    Botola D1 / Entraineurs 2025-2026 : De Taoussi le doyen à Jabbari le benjamin    Marhaba 2025 : Affluence record et mobilisation exceptionnelle pour les MRE    Triple E Awards 2025 à Prague : l'UEMF reçoit le prix "Alliance University of the Year"    CHR d'Agadir : Sanctions, révocations, annulations de marchés...    El Jadida célèbre la parution du roman "Mimosa" de Salah El Ouadie    Le Festival de Cinéma Méditerranéen de Tétouan dévoile les jurys de sa 30e édition    MAROC 2030 : FAIRE VIVRE L'HERITAGE D'UNE COUPE DU MONDE HISTORIQUE    Botola Pro – L'IRT et l'OCS dos à dos dans un duel tactique    Le Torino FC découvre le vrai visage de Zakaria Aboukhlal    Les Emirats Arabes Unis adhèrent au protocole d'accord des BRICS sur la concurrence    Le silence comme faillite morale!    En plein essor commercial, le Maroc et la Pologne renforcent leur coopération agricole    Averses orageuses localement fortes avec rafales de vent mardi (bulletin d'alerte)    Accompagnement post-viol : L'Etat protège-t-il efficacement ses enfants ?    Maroc : Les hôpitaux publics au bord de l'asphyxie    Le chef de la diplomatie coréenne attendu en Chine    Drame de l'Hôpital Hassan II d'Agadir : Sous le feu des critiques, Tahraoui limoge le Directeur et reconnaît des dysfonctionnements majeurs    La Banque mondiale cite l'INDH en exemple dans son rapport 2025 sur le développement humain    La périlleuse banalisation de l'horreur    Batteries électriques : la GIZ engage une mission pour structurer l'industrie    Mondiaux d'athlétisme : le Kenya postule    Sommet arabo-islamique d'urgence. Soutien unanime au Comité Al-Qods, présidé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, et à l'Agence Bayt Mal Al-Qods Acharif    Edito. Préserver l'authenticité, mais encore    « Casa Guira » : la nouvelle comédie signée RedOne et Omar Lotfi dès le 17 septembre dans les salles marocaines    Indice mondial de l'innovation 2025: Le Maroc réalise un bond de 9 places    Des ONG dénoncent le recrutement forcé de réfugiés sahraouis comme mercenaires dans les camps de Tindouf    Le temps qu'il fera ce mardi 16 septembre 2025    Interview avec RedOne : « Le Maroc était le choix naturel pour me lancer dans le cinéma »    Vernissage du peintre Barbara Piekarska Abou-Hilal à El Jadida : Une célébration picturale entre mémoire et territoire !    Al Hoceïma, chef-lieu d'une culture qui se fait «mémoire des diasporas»    La cuisine marocaine étincelle de mille saveurs au Village international de la gastronomie à Paris    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Il était une fois... Le Rover de la médaille
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 14 - 11 - 2012

Dans l'histoire de l'automobile britannique, Rover avait une place particulière dès sa création. Mais les années et le développement de ses concurrents ont eu raison d'elle. Disparue depuis quelques années, Rover est apparue dès la fin du 19ème siècle et a marqué les esprits grâce à sa bicyclette moderne. C'est à Coventry, au Royaume-Uni, que James Starley et Josiah Turner, à la tête de deux grandes firmes, ont décidé de fonder Rover en 1877. Les deux étaient des professionnels de la fabrication de machines à coudre et de bicyclettes depuis 1869. C'est avec la naissance de la société de cycle Rover qu'est née la marque de voitures tout-terrain et SUV. James Starley n'a jamais pu lancer la production de sa première création en 1888.
Ce n'est qu'après sa mort que le coupé Rover 8, première production de la marque, en 1901, est enfin lancé sur le marché et a connu un grand succès. En 1906, Rover a introduit son premier modèle à 4 cylindres, qui s'est rapidement imposé en gagnant la course «Tourist Trophy» de l'Ile de Man. Dotée d'un moteur 3.3 l, la Rover 20 ch était également équipée d'un système très novateur de frein moteur par compression en supplément des freins traditionnels.
Six années plus tard, deux nouveaux véhicules ont été introduits pour remplacer les modèles précédents : un véhicule 3.3 litres 18 ch et la plus célèbre 2.3 litres 12 ch , conçue par Owen Clegg, qui a été pendant de longues années la pierre angulaire de la gamme Rover. Parallèlement, la production des deux-roues a continué jusqu'aux années 20. En 1919, une version revue et corrigée de la 12 a vu le jour sous le nom de Rover 14. La même année a été produite la Rover Eight dans la nouvelle usine de Tyseley à Birmingham. La Rover Eight était un véhicule possédant un moteur à refroidissement par air et à deux cylindres opposés horizontaux, et a été jusqu'à l'apparition de l'Austin Seven à 4 cylindres une des petites voitures les plus populaires du marché. La production du Rover 8 a duré une vingtaine d'années, jusqu'à son interruption en 1947, à cause de la Deuxième Guerre mondiale.
Cette période de ralentissement de la production a permis à l'ingénieur de la firme de faire d'autres recherches pour améliorer le modèle, qui devait être à la fois, confortable mais également à la portée de toutes les bourses. L'année 1967 a été marquée par l'association de Rover avec Leyland Motor Company et prendre le nom de British Leyland. 75.000 exemplaires ont été mis sur le marché en 1971 et c'est à ce moment-là que la 3ème série a été lancée. En 1980, l'usine de Solihull ne fabriquait plus que des Land Rover alors que les autres modèles étaient produits par d'autres usines du groupe. L'association de ces usines a pris le nom de «Rover Group». Elle a cessé la production en 1985 avec 1 million de véhicules sortis depuis la création de la 1ère série. En 1990, le Defender, faisant preuve de beaucoup plus de modernité, a été lancé. Après plusieurs rachats par des firmes, comme BMW ou encore Ford, la firme a dû déclarer faillite en 2005. Deux années plus tard, les droits sur la marque Rover ont été revendus au Groupe Ford alors qu'au mois de juillet c'est le constructeur chinois Nanjing automobile qui a pris la relève. Contrairement à leurs sœurs 4X4, les berlines Rover ont fait les frais d'un marché sur lequel la concurrence entre les modèles existants déjà faisait rage.
Pourtant, les modèles de la marque bénéficiaient des mêmes technologies avancées que les autres voitures. A cause de ses déboires financiers, les modèles Rover les plus récents sont ceux qui ont été construits dans les années 1980 et 1990, à savoir le Rover 400 MK1, le Rover 400 MK2, le Rover 200 MK1, le Rover 200 MK2, le Rover 200 MK3, le Rover 800 MK1 et le Rover 800 MK2.
Historique :
• 1924 : Rover a sorti la Nine 4 cylindres et a entrepris une montée en gamme pour se différencier des Austin et Morris, produites en grande quantité.
• 1931 : Voulant se démarquer, la marque a voulu lancer une petite voiture à propulsion arrière nommée Scarab qui est malheureusement restée au stade de concept.
• 1984 : Apparition de la première petite Rover depuis de nombreuses années, qui était aussi la première Rover à traction avant.
• 1993 : Pour compléter sa gamme et trouver un modèle intermédiaire entre la Rover 400 et la 800, c'est la berline 600 qui a été lancée.
• 1996 : Lancement en France de la nouvelle Rover 200 qui se démarque du reste de la gamme par une silhouette jeune et dynamique.
2005 : Après être passée entre les mains de plusieurs groupes, la marque anglaise se déclare en faillite en 2005 et le rachat en 2007 par les Chinois ne l'a pas ressuscitée.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.