Lincoln MKS Ecoboost Lincoln, marque de luxe du constructeur Ford s'adapte aux tendances actuelles et se met à proposer de nouveaux blocs, appellés Ecoboost. Historiquement connu pour ses grosses cylindrées à la puissance bestiale et aux consommations gargantuesques, Lincoln passe un cap et vise à obtenir un rendement supérieur avec une cylindrée inférieure. C'est ainsi que le V8 4.6 laisse place à un nouveau V6 3.5 compensé par deux turbos qui font monter le nombre de chevaux à 355 ch. Comparée à ses prédécesseurs, la consommation du monstre passe à 9,4 l/100km, autrement dit une broutille. Chrysler 200 EV Concept C'est officiel, Chrysler passe au mode électrique et projette d'ici 2013, la commercialisation d'au moins 4 véhicules dotés d'une technologie électrique. Ainsi, le concept 200 EV présenté lors du salon donne un avant goût des futurs modèles de la marque. Cette berline sportive hybride est capable de rouler en mode 100% électrique. Un moteur thermique permet de recharger des batteries lithium-ion alimentant un autre électrique de 74 ch placé à l'arrière. Couplé ensemble, la motorisation passe tout de même à 268 ch. A l'intérieur, on retrouve un esprit sobre mais bourré de technologies et autres moyens de navigation et de connectivité poussés à l'extrême. Ford Taurus, le classique La Taurus est un modèle de Ford qui a résisté au temps et à l'épreuve des crises. La première du temps datait de 1985, 6,7 millions d'exemplaires plus tard, il s'agit du cinquième modèle Ford le plus vendu. Le design de ce modèle s'inspire largement de la seconde génération des Taurus, avec des lignes souples sans grande distinction avec ses concurrentes, c'est un classique. C'est à l'intérieur que cet emblème se voit doter de toute la nouvelle gamme de technologies existantes, avec régulateur et radar de collision, surveillance d'angle mort, démarrage sans clé ou encore remplissage du réservoir sans bouchon. Si le moteur disponible dés cet été est un V6 3.5 de 263 ch, le Taurus disposera sous peu du V6 Ecoboost de 300 ch. Fisker Karma hybrid C'est une des stars du salon de cette année. Cette berline sportive hybride renferme la technologie hybride Q-drive composée d'un moteur essence 2 litres 4 cylindres en ligne Ecotec de 260 ch et deux moteurs électriques rechargeables par une prise. Pourtant, ses performances peuvent faire rougir bien des véhicules classiques : de 0 à 100km/h en 6 secondes, une vitesse de pointe de 200km/h pour une autonomie de 80 km en mode 100% électrique. Non content d'utiliser la technologie électrique, ce véhicule utilise les panneaux solaires situés sur le toit pour recharger les batteries ou faire fonctionner la climatisation à l'arrêt et bénéficie d'une récupération d'énergie au freinage et à la décélération.
