L'Exposition 2025 des véhicules à énergie nouvelle et des industries aéronautiques de basse altitude pour le Moyen-Orient et l'Afrique (EVS) a été officiellement inaugurée le 18 février à Shanghai, un rendez-vous qui marque une étape décisive en faveur de la coopération sino-africaine et sino-moyen-orientale dans le domaine des technologies vertes. Organisé par le groupe Middle East International Exhibition (MIE), l'événement a rassemblé des délégations de haut niveau venues du Maroc, d'Arabie saoudite, du Kenya, d'Afrique du Sud et d'Inde ainsi que des représentants d'entreprises et d'institutions chinoises. Le Maroc et le Kenya, pôles stratégiques pour l'électromobilité Le Maroc affirme de plus en plus son statut de plate-forme de l'industrie automobile africaine. Le vice-ambassadeur en Chine, Radouane Chaouki, a rappelé que la production nationale de véhicules électriques a atteint entre 40 000 et 50 000 unités en 2023 et devrait dépasser les 100 000 d'ici 2025-2026, avec pour ambition de rendre 60 % du parc automobile intelligent à l'horizon 2030. Grâce à sa position géographique privilégiée entre l'Europe et l'Afrique, son infrastructure industrielle avancée et une main-d'œuvre compétitive, le royaume chérifien constitue un point d'ancrage stratégique pour l'industrie mondiale des véhicules à énergie nouvelle. Dans la continuité de cet événement, le groupe MIE organisera en 2025 quatre éditions de l'Exposition EVS en Arabie saoudite (Riyad, 4-6 mai), aux Emirats arabes unis (Charjah, 15-18 octobre), au Maroc (Casablanca, 19-22 novembre) et au Kenya (Nairobi, 4-6 décembre), témoignant de la tendance croissante autour des énergies propres et des mobilités du futur. Alors que la transition énergétique mondiale s'accélère, la coopération sino-moyen-orientale et sino-africaine dans le secteur des véhicules à énergie nouvelle et du stockage d'énergie s'impose comme un levier clé du développement durable et de la transformation industrielle du XXIe siècle.
