Selon nos informations, les Forces royales air (FRA) ont signé le 1er septembre un accord majeur avec Airbus Helicopters pour l'acquisition de dix H225M Caracal. Ce contrat, attendu depuis plusieurs années, confère au Maroc des capacités accrues de transport tactique, de sauvetage et de projection rapide. Il confirme le rôle central de Rabat dans la coopération industrielle et militaire avec l'Europe. Les Forces royales air (FRA) ont conclu le 1er septembre un contrat avec Airbus Helicopters portant sur l'acquisition de dix H225M Caracal, a appris Barlamane.com. Ces appareils de transport tactique polyvalent viendront étoffer les capacités de projection et d'appui de l'aviation marocaine au moment où Rabat poursuit un vaste programme d'équipement militaire. Des négociations entamées dès 2021 Selon nos sources, «l'intérêt du Maroc pour le H225M remonte au moins à décembre 2021, lorsque les FRA avaient entamé des discussions avec Airbus Helicopters pour l'acquisition de huit hélicoptères». Il est établi que «les pourparlers avaient repris en septembre 2024, après une suspension consécutive aux tensions diplomatiques entre le Maroc et la France (2021-2023) et que Rabat envisageait alors l'achat de douze H225M». Un accord longtemps retardé par des tractations techniques et politiques Toujours selon nos informations, «dès novembre 2024, le Maroc se trouvait en négociations avancées pour dix H225M». Pourtant, «malgré des échanges au plus haut niveau, incluant notamment la présence du directeur général d'Airbus, Bruno Even, lors d'une visite d'Etat du président Emmanuel Macron [fin octobre 2024], l'accord demeurait en suspens». Il ressort que «les discussions se concentraient sur les configurations techniques, la tarification et les conditions contractuelles, l'achèvement des négociations étant attendu pour 2025». Parallèlement, «Airbus Helicopters avait proposé l'implantation au Maroc d'un centre de maintenance, réparation et révision (MRO) destiné à assurer le soutien opérationnel et à servir de plate-forme vers l'Afrique de l'Ouest», une option toujours en vigueur. Des caractéristiques opérationnelles avancées Les documents consultés précisent que «le H225M Caracal est un hélicoptère de transport lourd capable d'emporter jusqu'à 28 soldats équipés, ou de remplir des missions d'évacuation sanitaire, de recherche et sauvetage au combat, de transport de charges et d'appui aux forces spéciales». Il est également mentionné que «l'appareil dispose d'une autonomie supérieure à 1 200 kilomètres, d'une avionique moderne et de systèmes de communication sécurisés, ce qui lui permet d'évoluer dans des environnements exigeants, de jour comme de nuit». Certaines notes techniques soulignent encore que «sa motorisation puissante et ses dispositifs de protection lui assurent une polyvalence appréciée par plusieurs forces aériennes de l'OTAN et de pays tiers». Enfin, «l'acquisition des H225M Caracal entre dans le cadre d'un ensemble plus vaste de programmes d'équipement, comprenant l'achat d'hélicoptères d'attaque AH-64E Apache et d'avions de combat F-16 Block 70/72 Viper». Selon ces mêmes sources, «ces choix traduisent la volonté de Rabat de doter ses forces armées d'outils à la hauteur des enjeux sécuritaires régionaux».
