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Le groupe émirati DP World ouvre une liaison maritime le 18 septembre entre le Maroc, le Royaume-Uni et l'Europe du Nord pour accélérer les exportations de produits frais
Le groupe émirati DP World a annoncé le lancement, à partir de novembre, d'un service maritime reliant le Maroc au Royaume-Uni et à l'Europe du Nord, destiné à réduire les délais d'exportation des fruits et légumes et à alléger l'empreinte carbone du transport. DP World a annoncé que «cette liaison sera officiellement inaugurée lors d'un événement prévu à Agadir le 18 septembre.» Selon l'entreprise, «la nouvelle ligne, baptisée Atlas, reliera les ports d'Agadir et de Casablanca aux terminaux de Londres Gateway et d'Anvers Gateway, appartenant à DP World, au moyen de deux navires dédiés.» Le groupe a souligné que «cette solution permettra de réduire de deux jours le temps de transit vers le Royaume-Uni, offrant aux distributeurs et aux consommateurs une meilleure qualité de produits à moindre coût.» Une alternative durable au transport routier DP World a précisé que «le transfert annuel de quelque 150 000 tonnes de denrées périssables de la route vers la mer permettra de diminuer les émissions de 250 kilogrammes de CO2 par tonne-kilomètre, soit une réduction de 70 % par rapport au transport routier traditionnel.» L'entreprise a mis en avant que «le service évitera les encombrements, les actes de vandalisme et les délais aux postes-frontières rencontrés par les camions sur un trajet de plus de 3 000 kilomètres.» Elle a insisté sur le fait que «les produits fragiles tels que les tomates ou les myrtilles bénéficieront d'un acheminement plus sûr et plus fluide.» Le recours aux navires d'Unifeeder, filiale de DP World, équipés de conteneurs frigorifiques modernes, doit également, selon la société, «apporter une réponse durable à la saturation croissante des traversées maritimes entre Tanger et Algésiras ou entre Calais et Douvres.» Des investissements pour garantir la fraîcheur et la visibilité Rashid Abdulla, directeur général de DP World Europe, a affirmé que «ce service sur mesure depuis le Maroc vers le Royaume-Uni et le continent repose sur trois piliers : la fiabilité, la rapidité du transit et une plateforme informatique de dernière génération.» Il a ajouté que «ces éléments offriront aux exportateurs et aux distributeurs une véritable alternative au transport routier, en assurant des produits de meilleure qualité à un prix inférieur, tout en réduisant fortement les émissions.» Pour garantir la fraîcheur, DP World a indiqué avoir investi «dans une flotte de 1 250 conteneurs frigorifiques neufs, auxquels s'ajoutent 1 000 conteneurs de grande capacité et 750 conteneurs secs de 20 pieds, afin de répondre à la demande croissante des flux de fret entre l'Europe du Nord, le Royaume-Uni et le Maroc.» La société a rappelé que «le Maroc exporte chaque année plus de 6,5 millions de tonnes de fruits et légumes vers l'Europe occidentale, avec une croissance de plus de 20 % par an, favorisée par les accords commerciaux et les politiques publiques.» Markus Rodatz, directeur des opérations de fret en Europe, a souligné que «DP World entend bâtir des chaînes logistiques plus intelligentes, plus durables et plus résilientes.» Selon lui, «la nouvelle ligne donnera aux producteurs et aux distributeurs l'assurance que leurs denrées arriveront plus fraîches, plus vite et en parfait état, tout en réduisant les émissions de 70 %.»
