Royal Air Maroc Cargo a célébré à l'aéroport de Bruxelles le trente-cinquième anniversaire de ses opérations au sein de la plateforme belge, confirmant la place centrale qu'elle occupe dans les échanges aériens entre l'Afrique et l'Europe. Depuis le premier vol cargo opéré vers Bruxelles en 1990, la filiale fret de la compagnie nationale marocaine a élevé la capitale belge au rang de pivot de son dispositif logistique. Selon Royal Air Maroc Cargo, «l'aéroport de Bruxelles est devenu l'une de nos portes d'accès les plus stratégiques, participant depuis trois décennies à la vitalité du commerce entre les deux continents». Une réception a été donnée le 22 octobre à l'aéroport, en présence de responsables de Royal Air Maroc Cargo, de Brussels Airport Company, de Globe Air Cargo GSA, de transitaires, de partenaires et de représentants des médias. La compagnie a rappelé qu'elle avait doublé la capacité de son pont principal grâce à l'intégration d'un Boeing 767 cargo, lui permettant d'assurer trois rotations hebdomadaires entre Casablanca et Bruxelles. En 2025, plus de 4 300 tonnes de marchandises ont transité sur cette ligne, avec un taux de remplissage de 85 %. L'entreprise a souligné que «la situation géographique de l'aéroport bruxellois, conjuguée à la densité de ses correspondances européennes, en fait un point de regroupement privilégié pour les flux à destination de l'Afrique». Un pont logistique vers l'Afrique de l'Ouest Les cargaisons quittant Bruxelles sont constituées principalement de machines industrielles, de pièces automobiles et de produits pharmaceutiques, reflet du socle manufacturier européen et de l'essor du Maroc en tant que carrefour logistique continental. La compagnie a précisé que «les envois au départ de Bruxelles rejoignent Casablanca avant d'être redistribués vers Dakar, Ouagadougou et Bamako, offrant une desserte fluide et régulière des marchés ouest-africains». Pour les entreprises implantées sur les deux rives, la liaison Casablanca–Bruxelles demeure synonyme de fiabilité et de ponctualité. Royal Air Maroc Cargo indique que 74 % des expéditions issues de Bruxelles sont destinées à l'Afrique, confirmant la place de premier plan qu'occupe la Belgique dans son réseau européen. Yassine Berrada, vice-président cargo de Royal Air Maroc, a déclaré que «trente-cinq années de présence à Bruxelles témoignent de la confiance tissée avec nos clients, nos partenaires et la communauté logistique belge. Cette ligne constitue un axe vital de notre maillage, et nous demeurons résolus à offrir la rigueur, la constance et la qualité de service qui fondent notre réputation. Avec Brussels Airport, nous continuerons de relier l'Afrique à son principal marché européen pour de longues années encore». Portée vers l'avenir, Royal Air Maroc Cargo entend accroître la qualité de son réseau européen par la souplesse opérationnelle et l'innovation technologique. La compagnie met en avant la signature, en 2024 et 2025, de partenariats numériques avec les plateformes Cargo.one et CargoAi, destinés à offrir une visibilité instantanée et une réservation accessible à toute heure. «Ces avancées numériques, alliées à l'amélioration continue des procédures et au suivi en temps réel des expéditions, illustrent notre attachement à un service transparent, efficace et attentif aux exigences de notre clientèle sur les deux continents», a-t-on annoncé.
