La capitale marocaine Rabat figure parmi les quatre métropoles nouvellement choisies par la C40 Cities Finance Facility (CFF), mécanisme conjoint de la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH et du réseau C40, pour traduire leurs ambitions climatiques en infrastructures tangibles. À Rabat, un projet d'envergure associera mobilité électrique et production photovoltaïque dans une même conception urbaine intégrée. Une ligne express électrique reliant Rabat, Salé et Témara Le projet prévoit la mise en service de trente autobus électriques parcourant une nouvelle ligne rapide nord-sud reliant Salé, Rabat et Témara. Ces véhicules seront alimentés grâce à des installations photovoltaïques installées sur les toits de trois dépôts. Cette articulation entre transport public et énergie renouvelable constitue, selon les responsables liés à ce projet, une première au Maroc. La maire de Rabat, Fatiha El Moudni, a expliqué que «ce projet pivot marque une étape essentielle dans la mise en œuvre de notre vision stratégique pour une mobilité urbaine durable. Il ne s'agit pas d'un simple renouvellement de flotte, mais d'un investissement fondateur destiné à améliorer la qualité de vie de tous les citoyens du Grand Rabat.» Elle a ajouté que «la nouvelle flotte de trente autobus électriques représentera une avancée notable pour les services de transport offerts à nos habitants, en apportant un service plus fiable, plus silencieux et plus propre, tout en fluidifiant les déplacements à travers la conurbation Rabat-Salé-Kénitra.» Un modèle intégré de mobilité propre Mme El Moudni a encore précisé que «la combinaison de la mobilité électrique avec la production d'énergie solaire sur site constitue un modèle pionnier au Maroc pour une infrastructure véritablement intégrée et sans émission.» La C40 Cities Finance Facility, soutenue par le ministère fédéral allemand de la Coopération économique et du Développement (BMZ) et par le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement (FCDO), accompagnera Rabat dans la préparation technique, financière et contractuelle du projet. La codirectrice de la C40 Cities Finance Facility, Ingrid Simon, a déclaré que «la C40 Cities Finance Facility est heureuse d'annoncer ses quatre nouvelles villes partenaires – Belo Horizonte, Carthagène, São Paulo et Rabat – dont les projets renforceront la résilience des communautés face aux chaleurs extrêmes et aux inondations, tout en reliant les habitants à l'emploi et aux services essentiels.» Un réseau mondial pour des villes durables Créée en 2015 à Paris lors de la COP21, la CFF s'est imposée comme l'un des principaux instruments d'assistance technique au service des villes du Sud. Depuis Mumbai jusqu'à Dakar, elle a soutenu plus de trente cités dans la conception de trente-huit projets structurants portant sur les solutions fondées sur la nature, l'énergie renouvelable, la mobilité durable et la gestion des déchets. À l'horizon 2030, le dispositif aura engagé plus d'un milliard d'euros d'investissements. Par cette contribution, la CFF entend favoriser des infrastructures urbaines inclusives et résilientes, contribuant à la réalisation des contributions déterminées au niveau national (CDN). Mme Simon a souligné que «grâce à l'appui du gouvernement allemand et britannique, nous poursuivons notre action pour aider les villes à concevoir des projets concrets qui transforment réellement la vie des habitants.»
