A compter de 2009, seuls le gasoil 50 PPM et le super sans plomb devraient être commercialisés. Dérogation à la réglementation : le gasoil ordinaire (10.000 PPM) et le 350 PPM continueront à être vendus pendant deux ou trois mois jusqu'à rupture des stocks. Le gasoil ordinaire (10.000 PPM) et le 350 PPM ne disparaîtront pas définitivement des stations-service en janvier 2009. Graduellement, apprend-on d'une source informé, ces deux produits seront remplacés par le gasoil 50 PPM. Et pourtant, le raffineur Samir et le gouvernement se sont fixé une date de sa mise sur le marché, à savoir début 2009, soit dans moins de 4 mois. Vers cette date, les stations-service ne proposeront, en principe, que deux produits seulement, le gasoil 50 PPM et le sans plomb, même le 350 PPM sera supprimé en sus de l'essence super. C'est, justement, ce que stipule l'arrêté 1546-07 du 3 août 2007 du ministre de l'Energie et des Mines qui rend obligatoire le respect par les professionnels de ces nouvelles caractéristiques. Un arrêté qui a finalement concrétisé une volonté politique à vocation environnementale qui se manifestait depuis déjà six ans, sous la double pression des organismes internationaux et des constructeurs automobiles. Selon un responsable au ministère de l'Energie chargé de la partie tarification de ce dossier, le gasoil normal et le 350 PPM seront commercialisés jusqu'à la rupture du stock chez les pétroliers. «Les opérateurs du secteur devront disposer d'un peu de temps afin d'écouler leurs stocks de gasoil ordinaire et de 350 PPM», déclare-t-il. Cette rupture peut dépasser de quelques mois la date d'entrée en vigueur de l'arrêté ministériel. Un justificatif qui laisse dubitatif sur la capacité des nouvelles installations du raffineur la Société marocaine de l'industrie du raffinage (Samir) à approvisionner tout le marché en gasoil 50 PPM dès début 2009, question de se conformer à la nouvelle réglementation. En effet, l'approvisionnement des professionnels en ce carburant moins polluant avec une combustion plus propre se fera également de manière graduelle et ne se généralisera que deux ou trois mois suivant l'entrée en vigueur de l'arrêté ministériel. La Samir, qui a entamé un programme de modernisation de sa raffinerie à Mohammédia, avait annoncé que l'unité d'hydrogène chargée de séparer le diesel du soufre devrait être opérationnelle dès octobre prochain et que la production du gasoil 50 PPM commencera au début de l'année 2009. A partir du mois de mars de l'année prochaine, la dernière unité d'hydrogène sera elle aussi opérationnelle. Entre temps, le raffineur va liquider sa réserve de gasoil ordinaire. Entre 8,22 et 8,50 DH/litre Selon Youssef Aherdane, secrétaire général du GPM (groupement des pétroliers du Maroc), des mesures techniques ont été prises par les professionnels pour s'adapter à la nouvelle réglementation. Concernant la nouvelle structure des prix à la pompe, le même responsable affirme que l'annonce sera faite à temps. Selon une source au ministère de l'Energie, le prix du 50 PPM sera compris entre celui du gasoil ordinaire (7,22 DH) et le 350 PPM (10,13 DH). La commission interministérielle, regroupant les ministères des mines et de l'Energie, des Affaires économiques et générales et de l'Intérieur, se penche sur la question depuis le début de l'année 2008. Elle devra statuer sur la question à la fin du mois de septembre et au plus tard début octobre. Le scénario qui sera probablement retenu, d'après notre source, c'est entre 8,22 et 8,50 DH. Quant au prix de l'essence sans plomb, le prix sera au plus majoré d'un dirham par rapport à celui fixé pour le super (11,25 DH), appelé, lui aussi, en principe, à disparaître dès janvier 2009. Pour le gouvernement, fixer la nouvelle structure des prix n'est pas uniquement lié à la conjoncture internationale des cours du brut, mais également à la capacité de la caisse de compensation à pomper la différence entre les prix à la pompe et les prix réels. En 2008, la compensation des produits pétroliers dépassera les 30 milliards de DH. La facture énergétique est de plus en plus lourde. Et cette situation n'est pas près de s'améliorer au vu de la flambée continue du prix du baril de pétrole sur le marché international. Pour cette année 2008, les arriérés du Groupement des pétroliers du Maroc vis-à-vis de l'Etat ont atteint les 8 milliards de dirhams. Plusieurs donnes qui sont indéniablement pris en compte par les responsables gouvernementaux lorsqu'il s'agira de fixer la nouvelle structure des prix des carburants moins polluants. .◆
