Plus de 75 exposants ont répondu présent à la 9ème édition d'Intermodal Africa 2011. APM Terminals Tangier participe à ce Salon pour démontrer sa volonté de développer et de consolider l'activité de transbordement au Maroc. La 9ème édition d'Intermodal Africa 2011, la plus grande conférence annuelle du continent africain sur les ports à conteneurs et les opérateurs de terminaux, c'est tenue récemment et pour la première fois au Maroc à Casablanca. Avec plus de 75 exposants et une programmation riche en conférences animées par 35 personnalités de renommée mondiale, ce colloque a été l'occasion, d'une part de faire accroître les réseaux d'affaires des différents participants avec environ 700 partenaires africains et des cadres supérieurs internationaux et, d'autre part, d'aborder les questions d'actualité et les enjeux du transport mondial et de la logistique. Plus de 500 délégués représentant les grands expéditeurs mondiaux, propriétaires de cargaison, importateurs, exportateurs, lignes maritimes, transitaires, entreprises de logistique, ports, opérateurs de terminaux, opérateurs ferroviaires, équipementiers portuaires et fournisseurs de services de toute la région EMEA, ont fait le déplacement à Casablanca pour assister à cet événement. Parmi les participants, APM Terminals Tangier qui a répondu présent à cette 9éme édition dont l'objectif est de démontrer sa volonté de développer et de consolider cette activité nouvelle au Maroc qu'est le transbordement et faire de ce pays une plateforme incontournable du commerce mondial. «Notre présence à l'Intermodal Africa nous permet une meilleure visibilité en tant que grand opérateur sur le continent africain, où nous sommes partenaires avec 11 terminaux», a déclaré Hartmut Goeritz. La vision d'APM Terminals Tangier tend également à se positionner sur le marché comme l'un des grands opérateurs au Maroc et l'un des employeurs clés, surtout dans le Nord. Un but que l'opérateur compte atteindre avec la compétitivité du Terminal par rapport aux autres ports de la Méditerranée. Comme l'a expliqué Hartmut Goeritz «le marché de transbordement placé à Tanger est un marché qui dépend de la productivité et de la baisse des frais opérationnels pour notre client qui est typiquement les lignes maritimes. Ce volume peut partir très rapidement vers d'autres opérateurs s'ils sont plus productifs ou moins coûteux pour ces lignes ». Le Directeur général d'APM Termianls Tangier a insisté sur la différence entre un port de transbordement et un port commercial. Il a évoqué le port de Casablanca qui se trouve, selon lui, dans un contexte différent de celui de Tanger, vu que ce port est le plus grand au Maroc avec une capacité d'import et d'export qui dessert une zone de quelque 6 à 8 millions d'habitants. Pour Hartmut Goeritz «ce trafic restera toujours à Casablanca, indépendamment de la productivité, et relativement indépendant des frais de rémunération des employés. Nous sommes beaucoup plus sous pression par rapport à nos clients maritimes pour être plus efficaces, et doubler nos efforts pour satisfaire nos clients, nos collaborateurs ainsi que nos actionnaires». Pour atteindre les objectifs fixés et faire ainsi du Maroc une plateforme incontournable du commerce mondial, APM Terminals Tangier devrait se positionner comme opérateur le plus productif avec un rapport qualité-prix qui soit le plus compétitif de la Méditerranée.
