- Le premier moteur made in Kenitra a été assemblé en avril 2018. - Le Groupe PSA est le seul constructeur à couvrir toute la chaine de valeurs au Maroc et en Afrique : centre de pilotage régional, innovation, recherche et développement, production et commerce.
“Tous les engagements sont tenus et le Groupe PSA est fier d'annoncer que le premier moteur made in Kenitra a été assemblé en Avril 2018 et que courant du mois de Juillet de cette même année, la première pré-série sera produite”, a déclaré cet aprés-midi à Casablanca Jean Christophe Quemard, Executive Vice President pour la région Moyen Orient et Afrique chez Groupe PSA, qui faisait le point sur les projets du groupe au Maroc. Par ailleurs, la première voiture de série sortira des usines en avril 2019 a-t-il annoncé. “Les engagements pris par PSA ont tous, sans exception, été réalisés, voire dépassés”, s'est félicité Moulay Hafid Elalamy, ministre de l'Industrie, présent à la conférence de presse. Il est à rappeler que la capacité de production en 2019 sera de 100.000 véhicules et 200.000 véhicules à terme. Le Groupe PSA prévoit la réalisation dès 2022 d'un volume d'achat local dépassant 1 Milliard d'euros et d'un taux d'intégration locale de 60% au démarrage et 80% à terme. Les objectifs intérmédiaires de sourcing local sont déjà dépassés (850 millions d'euros au lieu de 600 millions). Le chantier de construction a démarré début 2017, les premiers recrutements ont été réalisés, et les décisions d'implantations des futurs fournisseurs sont conformes aux attentes du groupe. L'écosystème automobile développé et soutenu par l'arrivée du Groupe PSA au Maroc, s'est consolidé aujourd'hui à 62 sites fournisseurs, dont 27 greenfield. Parmi ces sites, 54 vont livrer l'usine du groupe à Kénitra. Le parc fournisseurs, qui jouxte, l'usine PSA est plein à 90%. Une extension du parc est envisagée pour acceuillir plus de sous-traitants. L'usine à Kénitra contribuera à répondre à la croissance des ventes dans la région (hausse des ventes de plus de 60% en 2017 à près de 620.000 véhicules) et à faire durablement du Moyen-Orient & Afrique un pilier majeur de croissance rentable du groupe. PSA compte vendre dans cette région 1 million de véhicules d'ici 2025.
Le Groupe PSA est le seul constructeur à couvrir toute la chaine de valeurs au Maroc et en Afrique : centre de pilotage régional, innovation, recherche et développement, production et commerce. Ce projet marocain s'inscrit dans une stratégie unique et une vision de partenariat étendu avec le Maroc et couvre l'ensemble de la chaine de valeurs automobile, a fait savoir Quemard. En janvier 2017, le groupe a installé le centre de pilotage régional à Casablanca couvrant 81 pays et les activités commerciales et support pour 100 importateurs et pour les 4 marques du groupe (PEUGEOT, CITROËN, DS et OPEL). En juillet 2017, le Groupe PSA a inauguré le Morocco Technical Center (MTC). Un centre de recherche et développement marocain totalement inscrit dans le dispositif R&D mondial du groupe. Le MTC disposera en 2018 de 500 techniciens et ingénieurs en complément du réseau de sous-traitance local déjà existant. C'est le premier centre du genre en afrique. Ces équipes travaillent sur l'accompagnement des implantations industrielles du groupe dans la région, le développement des activités R&D associées au plan produit régional, le développement de l'intégration locale. Aussi, en juillet 2017, le Groupe a signé un accord de recherche avancée avec 9 universités et écoles, marocaines ou basées au Maroc. L'OpenLab « Mobilité durable pour l'Afrique » a engagé un programme de recherche, sur quatre ans, dans l'exploration des systèmes de mobilité durable. “L'ecosystème du Groupe PSA au Maroc est le symbole d'une nouvelle transformation du secteur automobile qui migre ostensiblement à unenouvelle ère de production et entame une montée en gamme significative » a souligné le ministre. A fin 2017, les effectifs du Groupe PSA au Maroc étaient d'environ 350 personnes. Ces effectifs atteindront les 1000 personnes avant la fin de l'année 2018, et doubleront encore en 2019, pour atteindre les 2200 personnes. Plus de 2 000 emplois directs et 20 000 emplois indirects seront générés à terme.
