Progression exceptionnelle de 38% du trafic de conteneurs en 2019. Le trafic véhicule franchit la barre des 500.000 véhicules neufs manutentionnés
L'effet de l'ouverture du port Tanger Med 2 n'a pas tardé à se faire sentir sur l'activité du complexe portuaire. En effet, avec le démarrage des opérations portuaires du port Tanger Med 2, un total de 4.801.713 conteneurs Equivalent Vingt Pieds (EVP) ont été manutentionnés au complexe portuaire Tanger Med durant l'année 2019. Cela représente une progression exceptionnelle de 38% par rapport à la même période de 2018. Au total, pas moins de 65 millions de tonnes de marchandises ont été traitées durant l'année précédente. Dans le même temps, le trafic véhicules poursuit sa dynamique, franchissant pour la première fois la barre des 500.000 véhicules neufs manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules du port Tanger Med en 2019, soit une croissance de 5% par rapport à l'année précédente. L'Autorité portuaire de Tanger Med (TMPA) précise qu'il s'agit de 380.784 véhicules Renault, dont 349.050 sont destinés à l'export, et 112.857 véhicules manutentionnés dans le terminal Common User. L'année 2019 aura aussi été marquée par le démarrage des exportations de véhicules PSA par le port Tanger Med, acheminés depuis l'usine de Kénitra via une voie de chemin de fer dédiée.
Tous les indicateurs au vert Les autres indicateurs d'activité du complexe portuaire sont également dans le vert. Ainsi, pour le trafic des camions TIR (Transport international routier), 357.214 camions TIR ont été traités en 2019 au port Tanger Med, enregistrant ainsi une croissance de 9% par rapport à 2018. Les exportations sont principalement portées par les produits industriels et agroalimentaires. En outre, le trafic du vrac liquide (hydrocarbures) a connu une croissance de 7% par rapport à l'année 2018, alors que le trafic du vrac solide est en croissance de 2% principalement grâce au trafic de bobines d'acier et de pales d'éoliennes. En outre, sur le plan du trafic maritime, 14.305 navires ont accosté au port Tanger Med durant l'année écoulée (+7%), tandis que le port a accueilli près de 800 méga-ships (taille supérieure à 299 mètres), en croissance de 9,9% par rapport à l'année 2018. TMPA rappelle au passage que 10 nouveaux opérateurs ont démarré leur activité dans la zone logistique portuaire de Tanger Med, dont des mastodontes internationaux du secteur tels que DHL, Nippon Express et Kasai. Ces chiffres renforcent la position de Tanger Med comme plateforme de choix au service de l'économie marocaine, et comme hub logistique majeur pour les échanges mondiaux.
