Etihad Airways investit le ciel de Casablanca

* Etihad Airways inaugurera le 2 juin 2006 une ligne directe Casablanca-Abou Dhabi.
Le 2 juin 2006 vers 8h du matin, un avion d’Etihad Airways prendra son premier envol de l’aéroport de Casablanca à destination d’Abou Dhabi. Il inaugurera ainsi l’arrivée d’un nouvel opérateur aérien sur le marché marocain et pas des moindres. Etihad Airways, le transporteur national des Emirats Arabes Unis, commencera ses vols non-stop entre Casablanca et Abou Dhabi avec une fréquence de trois vols programmés hebdomadairement et un quatrième à partir du 1er juillet 2006.
L’arrivée de la compagnie sur le Maroc s’explique par les relations d’affaires très bonnes qu’entretiennent le Maroc et les Emirats. Surtout qu’Abu Dhabi représente à elle seule 60 % du PIB de ce pays arabe.
La demande au niveau des passagers pour cette nouvelle liaison aérienne indique que l’intensité et le rendement seront certainement forts pour cette ligne de/et vers Casablanca, comme l’a souligné Abbas Al Ali, Directeur d’Etihad Airways pour le Maroc.
«La mission d’Etihad Airways est de relier Abou Dhabi aux centres commerciaux et culturels les plus importants du monde, et Casablanca répond parfaitement à ces critères», ajoute Ian Lovelock, Directeur Régional d’Etihad Airways pour la région Moyen-Orient et Afrique.
Et c’est un service luxueux qu’Etihad Airways assurera à ses clients. « Chez nous, le client est considéré comme un hôte », souligne Ian Levolock. Entre Casablanca et Abou Dhabi, Etihad Airways affrètera l’un de ses meilleurs appareils, l’Airbus A330 à deux zones. Sa configuration lui permet de transporter 262 hôtes, 22 dans la zone Perle et 240 dans la zone Corail. La classe Diamant, grand luxe, ne sera pas commercialisée sur cette ligne. Néanmoins, la compagnie offre aux hôtes des services exceptionnels tels que des sièges se transformant en lits dans la zone Perle et des sièges très larges dans la zone Corail, en fait plus larges que chez n’importe quel autre transporteur aérien, comme l’affirment les responsables de la compagnie.
Le mode d’éclairage à l’intérieur de l’appareil permet aux hôtes de s’adapter facilement au décalage horaire de quatre heures entre Casablanca et Abou Dhabi. Un confort tout aussi important puisque le vol dure près de 12 heures.
L’évolution de l’économie marocaine offre aussi des opportunités intéressantes pour Etihad Crystal Cargo avec l’Airbus A330 qui a été configuré pour transporter approximativement 14 tonnes en plus des passagers pour chacune des directions.
«Etihad Airways est fière de servir les Marocains, grâce à un niveau véritablement international d’hospitalité, à partir du moment où ils s’adressent à nos agents basés à Casablanca et jusqu’au moment où nous les saluons et souhaitons une agréable visite à Abou Dhabi ou à l’une des nombreuses autres destinations de notre réseau international sans cesse en expansion», déclare Abbas Al Ali, Manager d’Etihad Airways pour le Maroc. Pour l’instant, la compagnie est sise à l’hôtel Sheraton, mais elle inaugurera un siège à l’aéroport Mohammed V de Casablanca.
Etihad Airways transporte actuellement quelque 1,2 million d'hôtes par an ; dans le futur, elle ambitionne de porter ce chiffre à trois millions d'hôtes.