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Equip auto Algeria : L'industrie automobile lâche les chevaux
Publié dans Finances news le 12 - 03 - 2015

Huit entreprises composant la délégation marocaine ont pris part récemment au Salon Equip auto Algeria afin de dévoiler la qualité des pièces de rechange produites au Maroc. Ce rendez-vous avait la particularité de regrouper des professionnels évoluant dans plusieurs branches de l'industrie automobile.
Le Centre national de la promotion des exportations (Maroc Export) en collaboration avec l'AMICA, a conduit récemment une délégation marocaine au Salon Equip auto Algeria. L'opportunité de ce déplacement est à chercher dans l'importance de ce rendez-vous qui est une plateforme mettant en relation les constructeurs, les distributeurs et les opérateurs en maintenance. Cela dit, les spécialistes du marché de l'après-vente et des véhicules industriels y ont aussi pris part. Les huit entreprises marocaines de l'industrie présentes au Salon Equip auto Algeria se sont employées à promouvoir la qualité de la pièce de rechange fabriquée au Maroc, et ce dans l'optique de raffermir leurs parts de marché sur le marché algérien. Les entreprises nationales ayant fait le déplacement évoluent dans plusieurs domaines (réparation et maintenance, équipements de démarrage, équipements pour moteur, suspension, freinage, etc.). A ce stade, il ne serait pas inopportun de rappeler que le secteur automobile s'est arrogé le premier poste des exportations marocaines avec 39,8 milliards de dirhams, soit 20 % des exportations totales du pays en 2014. L'industrie nationale du câble, composante-clef de la branche de l'automobile a pour sa part généré à la même période un chiffre d'affaires de 17,2 milliards de DH avec une croissance estimée à 9,9%. Toutefois, il est important de garder à l'esprit que l'industrie automobile nationale est principalement tirée par la construction dont l'acteur majeur n'est autre que l'usine Renault Tanger. Pour avoir un ordre de grandeur, l'usine de la perle du Détroit devrait renforcer ses capacités pour atteindre 400.000 voitures à l'orée 2017. Dans un autre registre, à l'échelle du continent, l'Egypte et la Tunisie restent les premiers importateurs des véhicules produits au Maroc.Â
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