Dans le cadre des préparatifs pour le démarrage de l'exploitation du premier terminal à conteneurs en juillet 2007, le port Tanger Med a accueilli cette semaine un navire transportant cinq portiques à quai en provenance de Shanghai, Chine. L'opération de déchargement à quai de ces équipements devrait durer une dizaine de jours et sera suivie par l'arrivée de quinze portiques de parc (RTG) attendus incessamment. Les portiques à quai en cours de réception sont les premiers du genre au Maroc. Ils font partie de la nouvelle génération de grues «Super-Post Panamax». Avec leurs 80 mètres de haut et 145 mètres d'envergure, ces machines, qui pèsent 1.700 tonnes chacune, sont conçues pour charger et décharger avec de très hauts niveaux de productivité les navires porte-conteneurs les plus grands du monde. Ces équipements représentent une part importante de l'investissement total de la société APM Terminals Tangier, société attributaire de la concession du premier terminal à conteneurs de Tanger Med. Cet investissement, estimé à 160 millions d'euros, permettra l'exploitation de la capacité du terminal à hauteur de 1,4 million de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), pour un effectif avoisinant les 700 personnes. Selon les termes de la convention de concession qui la lie à l'Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) pour une durée de 30 ans, APM Terminals Tangier s'est engagée à équiper le terminal de 8 portiques à quai et de 29 portiques de parc (RTG), auxquels vont s'ajouter une cinquantaine de tracteurs.
