Les Etats-Unis ont autorisé mercredi le Boeing 737 MAX à voler de nouveau, près de deux ans après son immobilisation au sol à la suite de deux accidents ayant fait 346 morts dans un intervalle de cinq mois. Plusieurs modifications devront être effectuées sur les appareils avant qu'ils ne puissent être remis en service. L'agence fédérale de l'aviation américaine (FAA), le régulateur aérien aux Etats-Unis, précise par ailleurs dans son communiqué mercredi qu'elle doit encore approuver la formation nécessaire pour les pilotes avant tout vol du Boeing 737 MAX dans le ciel américain. Les compagnies devront également procéder à des travaux de maintenance sur les avions cantonnés au tarmac des aéroports depuis plus de 20 mois. Quant aux avions stockés chez Boeing, ils devront être examinés par un inspecteur de la FAA avant d'être envoyés chez les clients.
Boeing responds to FAA approval to resume 737 MAX operations, acknowledges more work to do with other global regulators. Release: https://t.co/Jzh87pPKoL pic.twitter.com/XTtH6VF3SQ — The Boeing Company (@Boeing) November 18, 2020
La compagnie American Airlines a néanmoins déjà prévu un vol fin décembre.Le 737 MAX, qui était la locomotive des ventes de Boeing avant ses déboires, ne retournera pas non plus dans l'immédiat dans le ciel mondial: les autorités de l'aviation civile d'autres pays ont décidé de procéder elles-mêmes à leur propre certification. Cette décision est une « étape importante », a réagi le constructeur aéronautique dans un communiqué, assurant être prêt à travailler avec les régulateurs du monde entier pour une remise en service rapide. Le Boeing 737 MAX fera son retour dans un secteur frappé de plein fouet par la pandémie. Avec des compagnies aériennes aux finances mal en point et un trafic en berne, Boeing a perdu au total 393 commandes sur les dix premiers mois de l'année.
