On a tous entendu parler de ce fameux tunnel qui un jour reliera le Maroc à l'Espagne, ce projet resté longtemps en veille, semble être sur la bonne voie. Relier l'Afrique à l'Europe, par un tunnel ferroviaire sous la méditerranée à travers le détroit de Gibraltar est un défi humain, technique et financier que ce sont lancer les deux royaumes depuis les années 80, mais aussi , et surtout, un symbole de rapprochement des civilisations. « C'est un défi sans précédent en termes de construction de grandes infrastructures, à la limite de ce qui est techniquement possible. En comparaison, le tunnel sous la Manche était un jeu d'enfant », déclare Giovanni Lombardi au quotidien espagnol El País ; ingénieur suisse désigné par les deux gouvernements, l'automne dernier comme chef de l'avant projet technique du tunnel de Gibraltar. Après des années d'études sur la faisabilité du projet, avec de longues phases de ralentissement dues à des obstacles techniques et financiers, Madrid et Rabat ont aujourd'hui décidé d'accélérer la cadence. Toutefois de nombreux obstacles persistent et une décision finale quant à la concrétisation du projet ne sera prise que d'ici quelques années. Le problème majeur est la perméabilité de la profondeur et des reliefs des fonds marins de la méditerranée qui fera que même si la distance entre les 2 continents est de 14km, le tunnel devra mesurer environ 40 km. Sur le plan financier, le coût du tunnel sous Gibraltar est actuellement estimé à environ 18 milliards d'euros. Les prédictions des ingénieurs disent que si le creusement du tunnel de service commence en 2009, dans les conditions les plus favorable, il est possible d'arriver à bout du projet en 2025. Toutefois, ces prédictions reste très optimistes. "Nous avons déjà accompli un grand travail afin que ce rêve devienne réalité, allant d'une idée, d'un concept vers quelque chose de palpable. Il n'est pas aisé de prédire une date, mais c'est un projet qui se réalisera", a affirmé M. Karim Ghellab, le ministre de l'Equipement et des Transports. Ce projet "va complètement changer notre monde" a-t-il ajouté.
