La marina et les quais de la rive gauche prêts Du concret du côté de la vallée du Bouregreg. Les ouvrages et aménagements du projet commencent à prendre forme. Deux chantiers sont actuellement en stade avancé de mise en œuvre. Il s'agit de la marina de Salé et du quai de la rive gauche (Rabat). Selon Lemghari Essakl, directeur de l'Agence pour l'aménagement de la Vallée du Bouregreg, ces ouvrages seront inaugurés officiellement en février 2007. Les travaux de réalisation du port de Salé ont démarré début 2006. D'une capacité de 350 bateaux, il s'étendra sur une superficie de 8 hectares, avec une extension prévue de 3 hectares. La marina sera bordée d'espaces de restauration, d'animation et de loisirs, ainsi que d'un front résidentiel et hôtelier adossé à la future Cité des arts et métiers. D'une longueur totale de près de 1,5 kilomètre, les quais et débarcadères de la rive gauche seront équipés de points d'amarrage pour les vedettes et bateaux de grande taille et abritera des restaurants sur pilotis ainsi que des débarcadères sécurisés pour les barcassiers. En attendant, les travaux pour les séquences 1 (Bab Al Bahr) et 2 (Amwaj) vont bon train. Pour ce qui est des travaux de la plate-forme du tramway, l'autre composante importante de ce projet d'envergure, ils seront lancés au cours du 3e trimestre 2007. La mise en exploitation est prévue pour 2010 sur un linéaire de 19,5 km. En attendant, l'assistance à maîtrise d'ouvrage a été confiée au groupement Systra-Ingerop-Ingema. Un schéma de réseau est privilégié pour la phase prioritaire de mise en service. Celui-ci est constitué de deux lignes. La première va de Tabriquet (Salé) à la cité universitaire de Rabat-Agdal, en passant par le quartier Hassane. La seconde va de Bettana (Salé) au quartier l'Océan de Rabat, en longeant la Médina. Les premiers travaux de déviation des réseaux seront bientôt lancés pour un total de 522 millions de DH. Pour l'exploitation future du réseau, l'agence a fait appel à l'expertise française.
