CRT de Rabat Le CRT de Rabat a 15 mois. Si cette période peut paraître courte pour atteindre un million de nuitées, déjà le cap de 500.000 a été franchi en 2005. Le Programme de développement régional mis en place accélérera la cadence à moyen terme. Faire de Rabat une ville touristique à part entière comme le sont aujourd'hui Marrakech, Agadir… est le nouveau credo des dirigeants du CRT de Rabat. Outre la signature de conventions avec la Royal Air Maroc, nombreuses sont les initiatives concrétisées ou en voie de l'être. Pour mieux vendre sa destination, le CRT de Rabat et région organisera sept séminaires destinés aux professionnels. Ils sont particulièrement dédiés aux marchés les plus émetteurs de touristes que sont les marchés espagnol, italien, russe, allemand, arabe, français et britannique. Les efforts ne s'arrêtent pas là, puisqu'il est aussi prévu de faire participer le CRT de Rabat aux plus grands salons internationaux de tourisme entre autres comme Fitur Madrid ou Top Resa Deauville. Et les travaux du programme de développement régional de Rabat sont lancés. Autant d'arguments pour ne plus retenir seulement de Rabat qu'une capitale administrative où on y vient seulement pour traiter des questions trop sérieuses. Joindre l'utile à l'agréable, tel semble désormais être le nouveau credo de Rabat. La réussite de cette nouvelle vision passe forcément par une gestion rigoureuse. "Nous avons volontairement mené une politique de gestion prudente des ressources afin d'employer l'essentiel dans l'investissement en lieu et place du fonctionnement", a précisé Samir Kheldouni Sahraoui, président du CRT de Rabat. Pour rappel, le CRT de Rabat et région a bénéficié d'une allocation de ressources globales de 1.019.550 DH pour l'exercice 2005 dont 300.000 DH ont été versés par l'ONMT et 600.000 DH apportés par le Conseil de la Région, le reste provenant des cotisations des membres. En termes de dépenses, le CRT de Rabat a employé 124.000 DH au cours de l'exercice précédent. Ceci dit, la priorité des priorités des dirigeants du CRT demeure aujourd'hui le Programme de développement régional de Rabat (PDR). Ceci, dit-on, est bien avancé grâce à la mobilisation d'une équipe dédiée. Ce programme énoncera la problématique touristique de la ville de Rabat et proposera une stratégie de rupture avec l'image de Rabat "ville administrative" dont il convient d'activer le décollage touristique, d'autant que Rabat recèle, selon Samir Kheldouni Sahraoui, toutes les conditions nécessaires à la réussite d'une destination, et ce, tant sur le plan de l'infrastructure que de la desserte autoroutière, aéroportuaire et ferroviaire, que de la ressource humaine et de l'infrastructure sanitaire. Une convention de collaboration a été conclue entre le CRT de Rabat et l'ONMT pour l'exercice 2006. Au travers de cette convention, l'Office du Tourisme s'engage à co-financer, pour une très large part, les travaux en cours ainsi qu'une série d'Eductours en provenance des marchés français, espagnol et arabe. La finalité de toutes ces actions est de doter Rabat et région d'une capacité de 10 000 lits et de réaliser 1 million de nuitées à moyen terme. Pour rappel, en 2005, ce sont 550.000 nuitées qui ont été enregistrées.
