la Banque européenne d'investissement (BEI) et l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc ont signé un accord de partenariat d'assistance technique pour soutenir l'élaboration d'une stratégie de résilience et d'adaptation climatique pour le réseau ferroviaire marocain. Suivez La Vie éco sur Telegram "Cet accord marque une nouvelle étape dans la collaboration de longue date entre la BEI et l'ONCF pour renforcer les infrastructures de transport au Maroc tout en répondant aux défis croissants du changement climatique", renseigne le communiqué conjoint. La même source précise que l'objectif de ce partenariat est d'appuyer l'ONCF dans l'anticipation des risques climatiques, la conception des solutions d'adaptation pour les infrastructures ferroviaires et l'amélioration de la résilience du réseau face aux aléas météorologiques extrêmes. Concrètement, il sera question d'évaluer les risques climatiques auxquels le réseau ferroviaire marocain est exposé, en tenant compte des phénomènes météorologiques tels que les températures extrêmes, les fortes précipitations, les vents violents ou encore l'érosion. Par la suite, il s'agira de développer des solutions d'adaptation dédiées aux zones et infrastructures les plus vulnérables afin de réduire les risques de dommages. Enfin, une stratégie à long terme sera élaborée pour renforcer la résilience du réseau, permettant ainsi de réduire les coûts futurs liés aux dommages climatiques et aux interruptions d'exploitation, tout en améliorant la durabilité du réseau ferroviaire marocain. A noter que cette assistance technique utilisera des méthodes d'évaluation des risques climatiques reconnues, telles que la méthodologie permettant de classer les infrastructures selon leur vulnérabilité et de proposer des solutions adaptées pour renforcer leur résilience. La collaboration s'étalera sur 24 mois, avec des livrables comprenant des cartographies détaillées, des analyses de vulnérabilité et des recommandations techniques, est-il indiqué.
