L'Office national des chemins de fer vient de lancer un appel d'offres relatif aux travaux de terrassement, ouvrages d'art et rétablissement de communication du projet de liaison ferroviaire reliant Selouane au nouveau port Nador West Med. Suivez La Vie éco sur Telegram Le projet de liaison ferroviaire entre la commune de Selouane et le port Nador West Med entame sa phase des travaux. L'Office national des chemins de fer vient, en effet, de lancer les consultations pour la réalisation d'une partie des travaux de terrassement, ouvrages d'art et rétablissement de communication de la future ligne ferroviaire. Le marché comporte plusieurs prestations, dont les études d'exécution, les travaux topographiques, la réalisation de plateforme ferroviaire, la construction des ouvrages d'art (ponts-routes, ponts-rails, viaducs...), les terrassements, les équipements de sécurité... Le montant alloué à ce marché avoisine les 504 millions de dirhams. La durée d'exécution de ce marché est fixée à 24 mois. À noter que le projet de liaison ferroviaire prévoit la construction de trois ponts routiers, deux ponts-rails et l'installation d'environ 52 kilomètres de voie unique. Cette nouvelle ligne reliera Selouane au port de Nador West Med, permettant des vitesses de circulation pouvant atteindre 160 km/h. En plus de la connexion ferroviaire, le projet inclut le branchement avec le réseau existant à Selouane et la gare de triage du port, assurant ainsi une fluidité optimale du trafic logistique. La construction de cette desserte ferroviaire coïncide avec l'achèvement des travaux du port Nador West Med. Les tests opérationnels sont prévus au cours des prochains mois, et le port devrait accueillir son premier navire à la mi-2026. Le terminal à conteneurs Est de Nador West, dont la gestion a été confiée à Marsa Maroc, sera doté d'un quai de 1,52 km, lui permettant de traiter jusqu'à 3,4 millions d'EVP par an. Le port Nador West Med comprendra également un terminal pétrolier d'une capacité de traitement de 25 millions de tonnes par an, ainsi qu'un terminal charbonnier d'une capacité de 7 millions de tonnes
