Voilà une semaine que le navire échoué sur la côte de Tan-Tan peine à s'extirper, avec à son bord quelques 5.000 tonnes de carburant. L'Agence nationale des ports et les professionnels du monde maritime sont sur le pied de guerre depuis pour trouver une solution. Deux choix s'imposent, fait-on savoir auprès des experts maritimes. Le premier consiste à vider le carburant pour diminuer les risques d'un déversement sur la mer et éviter ainsi une catastrophe écologique. Le second est d'essayer de remorquer le bateau à l'aide d'engins dédiés, mais cette deuxième option n'est pas sans danger car la coque du bateau risque d'être endommagée. À ce jour, c'est la première option qui semble privilégiée.
