Le premier des trois avions de développement A350-1000 - le MSN059 a atterri vendredi sur l'aéroport de Toulouse-Blagnac à 15H, heure locale, après avoir réalisé avec succès son vol inaugural, qui a duré 4h18 mins. Equipé des nouveaux moteurs Trent XWB-97 de Rolls-Royce, l'appareil a traversé le sud-ouest de la France, un vol au cours duquel les membres d'équipage ont exploré le domaine de vol de l'avion. Lors de ce premier vol, l'A350-1000 était accompagné par un autre appareil chargé d'observer et de filmer les différentes manœuvres effectuées. Ce vol d'essai était également suivi en temps réel par des experts au sol grâce à une liaison télémétrique. La campagne globale culminera avec l'obtention du certificat de type suivie de la mise en service de l'appareil prévue au second semestre 2017 auprès de son premier opérateur, Qatar Airways, principal client de l'A350-1000 à ce jour, avec 37 appareils commandés. L'A350-1000 est le tout dernier membre de la famille de gros-porteurs d'Airbus, leader sur le marché, qui comprend également l'A330neo et offre des niveaux inégalés d'efficacité opérationnelle et de réduction de bruit ainsi qu'une véritable capacité long-courrier. Outre un fuselage plus long qui lui permet d'accueillir 40 passagers de plus que l'A350-900, l'A350-1000 est caractérisé par un bord de fuite de voilure modifié, par la présence de nouveaux trains d'atterrissage principaux à six roues et par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 plus puissants. L'A350-1000 incorpore l'ensemble des avantages offerts par l'A350-900 en matière de réduction de la consommation de carburant et de confort cabine «Airspace». Sa capacité plus importante en fait le parfait appareil pour nos clients sur certaines des lignes long-courriers les plus fréquentées. À ce jour, Airbus a enregistré 195 commandes d'A350-1000 émanant de 11 clients répartis sur cinq continents. Tags: Aéronautique Airbus A350-1000 essai vol
