Neuf ans, c'est long ! Surtout dans le cycle de vie d'une automobile. C'est pourtant la longue carrière que mène l'actuelle Seat Ibiza, dont la remplaçante a été révélée en avant-première, la semaine dernière à Barcelone. Présentée par son constructeur comme la «meilleure Ibiza de tous les temps», cette cinquième génération de la citadine espagnole marche sur les traces de sa grande sœur. Esthétiquement tout d'abord, avec une ligne qui reprend les gimmicks de la León et le nouveau design maison, tel qu'arboré par l'Ateca. Le profil général évolue peu, alors que la partie arrière a été modernisée et dotée d'une signature lumineuse inédite. Extérieurement toujours, l'auto paraît mieux assise sur ses roues. Et pour cause. Si sa longueur est restée inchangée (à 4,06 m), sa largeur s'est amplifiée de 9 cm (!), atteignant 1,78 m et autorisant des voies élargies. Explication : l'Ibiza ne repose plus sur une base de Polo, mais inaugure la plateforme MQB A0 (groupe VW). L'intérieur profite lui aussi de cette excroissance, avec un grand coffre (355 litres) et une hausse de 3,5 cm pour l'espace aux jambes à l'arrière. Côté présentation, le poste de conduite a été repensé avec une planche de bord très horizontale et un écran tactile plutôt grand (8 pouces). Il s'agit d'une interface multimédia ultra-connectée et compatible avec les systèmes Mirror link, Android Auto et Apple Car Play. L'Ibiza 2017 fait aussi une cure technologique, avec entre autres équipements annoncés, un module de freinage autonome avec détection des piétons, un assistant de conduite automatique dans les bouchons et un chargeur de smartphone par induction. Mécaniquement, il sera question de moteurs essence allant de 95 à 150 ch et en diesel du 1.6 TDI disponible au choix en 80 ch, 95 ch et 115 ch. Grande star de Seat au prochain Salon de Genève, la nouvelle Ibiza débutera sa carrière mondiale à partir de juin prochain. La vidéo de la semaine Kia Niro et Melissa McCarthy, unis à chaque fois pour la bonne cause Visible lors de la finale du Super Bowl qui s'est jouée le week-end dernier, Kia Motors l'a été avec un spot publicitaire qui vante à la fois la polyvalence et l'efficience du Niro. Dans cette vidéo, le dernier-né des SUV Kia évolue dans des décors différents, allant du cercle polaire jusqu'au désert, avec à chaque fois à son volant Melissa McCarthy, l'actrice qui s'était fait remarquée dans la série Gilmore Girls. Jouant le rôle d'une activiste écologiste dévouée à cette bonne cause, la star américaine est appelée à la rescousse de divers sujets menacés de disparition. Tantôt ce sont les baleines, une autre fois ce sont les arbres, puis les calottes glaciaires et même les rhinocéros. À chaque fois, la star répond à l'appel écologique et y laisse de sa personne. La vidéo s'achève par une accroche affirmant : «c'est dur d'être un éco-guerrier, mais il est facile d'adopter sa conduite», allusion faite à la sobriété du Niro dont le moteur essence-hybride affiche des seuils de consommations mixtes allant de 3,8 à 4,4 L/100 km. Le chiffre 5.559.902 C'est, à l'unité près, le nombre de véhicules vendus par Nissan dans le monde durant l'année fraîchement écoulée. Par rapport à 2015, ce volume correspond à une petite hausse de 2,5% (soit environ 138.000 unités supplémentaires) et constitue un nouveau record pour le constructeur japonais. Si ses ventes ont baissé au Japon (-9,3%), elles ont été plus soutenues sur ses deux principaux marchés à savoir, les Etats-Unis et la Chine où il a vendu, respectivement, 1,54 million de véhicules (+5,4%) et 1,35 million (+8,4%). Sur ces deux marchés, les ventes de la marque ont été tirées par les SUV et en particulier, le Rogue (X-Trail) aux USA et le Qashqai en Chine. Autres zones majeures de Nissan, l'Europe (hors Russie) et le marché mexicain où il a écoulé respectivement 661.818 véhicules (+4,6%) et 403.286 autres (+15,6%). Là encore, le succès de la gamme SUV a contribué aux performances commerciales.
