Après avoir bouclé son programme de développement 2013-2016, Ennakl Automobiles entend en lancer un deuxième à horizon 2020. Ce nouveau plan qui s'étalera sur les 4 prochaines années aura pour objectif la consolidation des acquis, l'étude de nouvelles opportunités ainsi que la prospection de nouveaux marchés. Ennakl automobiles amorce une nouvelle dynamique de croissance. Après avoir bouclé avec succès son programme de développement 2013-2016, le top management se prépare à démarrer son nouveau plan stratégique à l'horizon 2020. «Les objectifs du dernier plan ont tous été atteints. Nous avons même dépassé nos ambitions sur le chiffre d'affaires de 15%», confie Ibrahim Debache, PDG de la société Ennakl Automobiles. Des performances qui, selon le concessionnaire, reflètent l'effet bénéfique de son rachat à hauteur de 60 % par les groupes Amen et Poulina en 2012. Et ce malgré la contrainte de la dépréciation du dinar tunisien face à l'euro, lors des derniers exercices, qui aurait pu grever la marge brute du distributeur (cf: www.leseco.ma). D'où la nouvelle approche du groupe qui s'appuie sur le programme –nommé H2020- et qui va couvrir les 4 prochaines années. Celui-ci s'articule autour de 6 axes principaux, dont la consolidation des acquis, l'étude de nouvelles opportunités ainsi que de nouveaux marchés. En effet, parmi ses ambitions le concessionnaire tunisien entend élargir son portefeuille avec la marque de luxe Bentley. Ce qui permettra au distributeur multimarques (Volkswagen, Porsche, SEAT, Audi et SKODA) de confirmer son positionnement premium. Et de retrouver sa place de leader du marché occupé à fin mars 2017 par le groupe ARTES, distributeur des véhicules Renault-Dacia. Dans ce sens, le distributeur renforce ses investissements. Après avoir progressés de seulement 4% entre 2015-2016, ils devront croitre de plus de 55% cette année pour atteindre 16 millions de DNT (soit plus de 65 MDH) à fin 2017. Concrètement, le concessionnaire compte renforcer sa force de vente avec 18 points suivant la nouvelle segmentation de son réseau (entre les agences, les showrooms, les ateliers de réparation pièces de rechange..). D'autres nouveaux projets sont en cours de préparation. Le concessionnaire est actuellement en train de développer une nouvelle activité de vente des voitures d'occasion. «Cela sera essentiellement des reprises», souligne le PDG. Une opération pilote –en partenariat avec Das WeltAuto– qui permettra au distributeur de gagner quelques points en termes de part de marché. De plus, le concessionnaire nourrit des ambitions des frontières tunisiennes. Ennakl distribution automobile, est en train de murir l'idée d'exporter et de dupliquer son expérience en Afrique. Pour ce faire, une nouvelle structure, sous le nom d'AFCAR a vu le jour. C'est elle qui va permettre au groupe de se développer sur le continent, et notamment en Afrique de l'Ouest. Pour l'heure, le distributeur vise la Côte d'Ivoire et le Sénégal, avant d'élargir le spectre à d'autres pays de la région ainsi qu'en Afrique de l'Est. Pour se faire, Ennakl entend s'appuyer sur le réseau de sa cousine Alios Finance (détenue également par Amen Group). La spécialiste en Leasing est présente actuellement dans 9 pays africain dont le Cameroun, le Burkina Faso, la Tanzanie ou encore le Kenya. L'avis de Alpha Mena A fin Mars 2017, le concessionnaire a accaparé 16,14% de part de marché sur le segment des véhicules particuliers, devancé par le groupe ARTES avec une part de marché de 18,47%. La part de marché du concessionnaire devrait progressivement s'améliorer, pour atteindre 16% en 2018 avec un prix de vente moyen qui progresserait à un TCAM de 2,5% sur la période 2016-2018.Le vrai défi pour Ennakl reste le maintien des marges tenant compte de la forte dépréciation du dinar tunisien par rapport aux monnaies étrangères. La marge brute devrait ainsi se situer autour d'une moyenne de 18,9% entre 2016-2018, grâce à un meilleur pouvoir de négociation avec ses fournisseurs et un mix produit plus intéressant. D'un autre côté, à partir de 2015, la position de trésorerie du groupe Ennakl devrait s'améliorer encore grâce à l'amélioration envisagée des marges. L'endettement net de la société est négatif s'élevant à -77 MTND (-314 MDH) en 2015 et devrait s'établir à -148 MTND (-604 MDH) en 2018. Au-delà de 2018, notre modèle DCF repose sur un taux de croissance de 2% pour les ventes et l'EBITDA, soit un taux de marge d'EBITDA de 13,9%.
