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Opération Marhaba. Les Espagnols se frottent les mains
Publié dans Les ECO le 03 - 06 - 2019

Les compagnies maritimes astiquent leurs bateaux et se préparent pour une nouvelle édition de l'opération Marhaba. Un bon filon pour ravigoter le marché de l'emploi et l'activité économique dans les régions abritant les neufs ports.
Les compagnies maritimes et les ports espagnols mettent les bouchées doubles pour accueillir la 30e édition de l'opération Marhaba, ou traversée du détroit, comme elle est dénommée par les autorités espagnoles. Il faut dire que cette opération est du pain béni pour les autorités espagnoles et l'activité économique en général. Principalement dans le sud espagnol et les routes menant vers les neufs ports participant à cette opération. À cet effet, la compagnie maritime Balearia a annoncé le renforcement de ses dessertes au départ du port d'Almeria et à destination de Nador. Pour faire face à la forte demande durant cette période, la compagnie maritime espagnole fera appel à son bateau «Martin I Soler», d'une capacité de 1.200 passagers et 567 véhicules.
De la sorte, souligne l'armateur dans un communiqué, cette route maritime offrira deux à trois dessertes quotidiennes dans chaque sens, «afin de satisfaire la grande demande durant cette période estivale». Concrètement, le groupe de transport maritime disposera d'une offre permettant d'acheminer entre 1.600 et 2.800 passagers par jour et jusqu'à 1.400 véhicules, soit une hausse de 50% de sa capacité de transport, en dehors de cette période de grande affluence. Au total, Balearia a prévu une flotte de dix bateaux à l'opération traversée du détroit, dont 8 ferrys, permettant d'effectuer jusqu'à 30 rotations par jour.
De son côté, la compagnie maritime allemande FRS a procédé à une large opération de maintenance et révision du navire assurant la liaison sur la ligne Algésiras-Tanger Med, le Tanger Express. Le nettoyage du printemps concerne aussi le ferry Tarifa jet qui se trouve actuellement dans les chantiers du port d'Algésiras afin de le préparer pour la grande saison. Cette embarcation rapide relie les ports de Tarifa et Tanger-Ville. Concernant l'infrastructure portuaire, le port de Motril à Granada a lancé un vaste chantier afin de réaménager son terminal et apporter des améliorations à ses installations portuaires. Des travaux pour lesquels les autorités de ce port andalou ont débloqué une enveloppe budgétaire de 230.000 euros. L'établissement portuaire devrait accueillir, cette année, une liaison assurée par la compagnie FRS à destination du port de Tanger-Med. De son côté, le consulat du Maroc à Almeria a promis la mise en place d'un point d'information mobile sur place au profit des vacanciers marocains.
Enfin, le service public andalou de l'emploi a lancé des appels d'offre pour le recrutement de personnel dédié à cette opération. À ce titre, le service est à la recherche de 26 employés, répartis entre travailleur social, traducteurs et agents administratifs, lesquels devraient rejoindre leur poste le 15 juin, date du lancement de cette opération.


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