Le groupe CMA-CGM renoue avec la croissance. Pour le second trimestre de l'année en cours, l'armateur a enregistré un chiffre d'affaires de 4,14 MMUSD, en hausse de 12% par rapport au deuxième trimestre 2011. Ce résultat illustre la reprise de la forte accélération de la croissance de l'activité pour le secteur après un premier trimestre assez morose. «Après un premier trimestre difficile pour toute l'industrie du transport maritime, le deuxième trimestre de l'année a été marqué par une forte amélioration de l'environnement du marché, avec un redressement très significatif des taux de fret», a annoncé le groupe français qui opère notamment au Maroc. Ainsi pour ce trimestre, ce sont quelque 2,7 millions EVP (équivalent vingt pieds) qui ont été transportés, en hausse de 8% comparé au volume transporté sur la même période de l'exercice précédent. Selon les explications données, faites par le management du groupe, la compagnie a poursuivi la mise en œuvre de son plan d'action qui a permis de générer 294 MUSD d'économies sur le premier semestre 2012, «bien au-delà de l'objectif initial de 400 MUSD sur l'année». Avec un EBITDA de 460 MUSD, la marge opérationnelle s'apprécie de plus de 11% sur le trimestre, alors que le résultat net, lui, s'élève à 178 MUSD. Cependant, pour le groupe, ce résultat reste négatif puisqu'il est relatif «à une opération exceptionnelle d'arrêt de l'activité croisière et de vente de la compagnie du Ponant», a expliqué à la presse Michel Sirat, directeur financier du groupe. Toutefois, le groupe reste optimiste pour le reste de l'année et s'attend à un résultat positif sur l'ensemble de l'exercice, même si le plan de réduction des coûts et «la vente d'actifs non stratégiques» sera maintenue pour tenir compte de l'environnement incertain du secteur. Dévoilant ses nouvelles ambitions, le groupe entend renforcer ses activités principalement au Maroc, afin de desservir de nouveaux marchés. Nouveau service pour les primeurs marocains Pour la fin de l'année, CMA-CGM se prépare au lancement d'un nouveau service hebdomadaire entre le Maroc et l'Europe. La liaison se fera à travers le Dunkrus Express qui reliera Agadir à Dunkerque en 5 jours et à Saint-Pétersbourg en 10 jours et demi. Il s'agit pour le groupe d'accompagner «la forte tendance à la conteneurisation du trafic des primeurs». Le service sera entièrement pris en charge par le groupe avec deux navires de 100 EVP avec une desserte sur les principales villes de cette ligne, notamment Casablanca, Agadir et Dunkerque. Il s'agit, à travers ce nouveau service, de permettre «aux clients européens de réceptionner leurs marchandises rapidement et aux jours de la semaine les plus adéquats pour les ventes». La compagnie envisage par ailleurs de renforcer la desserte de la Russie, principalement, pour acheminer les agrumes marocains jusqu'au port d'entrée de Saint-Petersbourg. «Le nouveau transit time de 10 jours et demi permettra aux primeuristes marocains de développer leurs exportations sur ce marché en nette croissance», a souligné la compagnie, ouvrant ainsi la voie à une intensification des échanges entre le Maroc et la Russie, notamment, en ce qui concerne les produits agricoles. Ce qui constitue un apport de taille pour le Plan Maroc Vert, dont l'une des priorités est de promouvoir les exportations agricoles marocaines, surtout sur les nouveaux marchés comme la Russie.
