Tirés par la Tesla Model Y (18,8% des ventes) et, dans une moindre mesure, la Kona de Hyundai et la Leaf de Nissan, les modèles électriques ont représenté 94,3% des nouvelles immatriculations en Norvège En Norvège, les voitures électriques se sont arrogé une part de marché de plus de 94% en août, un nouveau record mondial selon le Conseil d'information sur le trafic routier (OFV). Tirés par la Tesla Model Y (18,8% des ventes) et, dans une moindre mesure, la Kona de Hyundai et la Leaf de Nissan, les modèles électriques ont représenté 94,3% des nouvelles immatriculations, a indiqué lundi l'OFV. Le précédent record remontait à janvier, quand leurs ventes avaient dépassé le cap des 92%. La Norvège prend ainsi le contrepied de l'Europe où le tout-électrique cale, au profit des modèles hybrides qui combinent un moteur essence ou diesel classique avec un ou plusieurs moteurs électriques. Gros producteur d'hydrocarbures, le pays scandinave s'est fixé l'objectif de ne vendre que des voitures zéro émission, c'est-à-dire essentiellement électriques car la part de l'hydrogène est très marginale, à compter de 2025, soit dix ans avant l'Union européenne. Pour ce faire, la Norvège a mis en place une fiscalité ultra-favorable qui rend les modèles électriques très compétitifs par rapport aux véhicules thermiques et hybrides. «Aucun pays au monde n'approche la Norvège dans la course aux voitures électriques», s'est réjoui le directeur de l'OFV, Øyvind Solberg Thorsen, dans un communiqué, estimant que «si cette tendance se poursuit, nous serons bientôt en passe d'atteindre l'objectif de 100% de voitures zéro émission d'ici 2025». Sami Nemli Avec Agence / Les Inspirations ECO
