La société de développement local Grand Agadir pour la mobilité et les déplacements urbains (GAMDU) accélère les préparatifs pour l'entrée en service de la première ligne de bus à haut niveau de service (BHNS). Un nouveau marché vient d'être attribué pour l'installation d'équipements et de parasols urbains solaires, marquant une étape clé vers une mobilité plus durable et performante. La société de développement local (SDL) Grand Agadir pour la mobilité et les déplacements urbains (GAMDU) continue de baliser le terrain pour l'opérationnalisation de la première ligne de bus à haut niveau de service (BHNS). Dans ce sens, elle vient d'attribuer le marché relatif à la fourniture et à la pose des équipements et des parasols urbains solaires. Au total, ces travaux qui seront réalisés par la société ATPTUM mobiliseront 21,6 MDH. Les travaux devront être exécutés dans un délai fixé à huit mois hors délais de validation. Ces parasols urbains solaires préfabriqués seront composés d'une structure métallique galvanisée à chaud selon les normes NF A 35-503 et NF EN ISO 1461, avec une couverture de panneau composite en aluminium, découpée au laser. Ils seront munis d'un système solaire photovoltaïque à haut rendement pour alimentation électrique des ports USB. L'exploitation des transports urbains et périurbains par autobus, et l'opérationnalisation de la première ligne BHNS, sera effectuée dans le cadre du futur contrat de gestion déléguée du service de transport public. Le groupement des collectivités territoriales «Grand Agadir pour le transport et la mobilité» a déjà lancé un appel d'offres international pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en œuvre dudit contrat. Pour rappel, la gestion déléguée du transport public de personnes par autobus du Grand Agadir a commencé en septembre 2010 avec le délégataire Alsa City Agadir dans le cadre d'un contrat dit «aux risques et périls». Il s'achève au cours de cette année. Le nouveau délégataire exploitera la première ligne BHNS à Agadir ainsi que les nouveaux bus. Un nouveau modèle de gestion déléguée Notons que, dans le cadre de la revue stratégique du modèle de contractualisation du service public de transport par autobus, le nouveau contrat de gestion déléguée est basé sur un modèle dans lequel l'autorité délégante réalise la globalité du programme d'investissement. Actuellement, le parc est constitué de 170 autobus en service pour 201 véhicules au total. C'est le GAMDU, créé par l'Autorité délégante, qui a été désigné en tant qu'organe administratif et technique. Elle sera à cet effet, chargée de la gestion opérationnelle du service, des études, ainsi que des travaux des grands projets d'investissement en matière de mobilité et du suivi du contrat de gestion déléguée. Yassine Saber / Les Inspirations ECO
