L'Office national des aéroports entre dans une nouvelle phase de son développement en réorganisant ses pôles stratégiques pour accompagner la mise en œuvre de sa vision «Aéroports 2030». À travers un recentrage des responsabilités, l'appel à de nouveaux talents et un pari assumé sur l'expertise interne, l'ONDA entend bâtir une organisation plus agile, tournée vers la performance, l'innovation managériale et l'humain. À l'heure où le secteur aérien connaît une transformation profonde, l'Office national des aéroports (ONDA) ajuste son organisation pour mieux répondre aux ambitions portées par sa stratégie «Aéroports 2030». Une vision tournée vers l'avenir, mais solidement ancrée dans l'expertise de ses équipes. Deux pôles stratégiques connaissent aujourd'hui une évolution majeure. Un appel à candidatures a ainsi été lancé pour pourvoir les postes de direction des pôles «navigation aérienne» et «exploitation aéroportuaire». En attendant la désignation des titulaires, deux responsables ont été nommés pour assurer l'intérim. Au-delà de la continuité du service, il sera question pour eux de recentrer leur action sur les projets de développement, en lien direct avec la direction générale. Ce mouvement s'inscrit dans la lignée d'un renouvellement déjà engagé. Le pôle commercial a récemment accueilli un nouveau directeur, dont les priorités incluent l'optimisation de la performance économique, la consolidation des partenariats stratégiques et la métamorphose progressive des aéroports en espaces de vie. Car l'ambition de l'ONDA ne se limite pas à la gestion des flux. Elle vise une transformation en profondeur, où l'aéroport devient un lieu d'accueil, d'interaction et de services intégrés. Derrière cette réorganisation, c'est une conviction forte qui s'affirme. L'humain constitue le socle de toute évolution durable. L'ONDA mise résolument sur la montée en compétences, l'innovation managériale et la formation continue. L'objectif est de doter les équipes des outils nécessaires pour relever les défis d'un secteur en pleine mutation, tout en garantissant une excellence opérationnelle au quotidien. Cette phase de structuration interne se veut ni brutale ni cosmétique. Elle procède d'une méthode, d'un cap fixé et partagé, celui de construire des aéroports plus performants, plus ouverts, plus adaptés aux besoins des voyageurs et aux exigences environnementales. Avec «Aéroports 2030», l'ONDA trace une trajectoire ambitieuse. Et pour la suivre, elle s'appuie sur un dispositif managérial renouvelé, un engagement fort de ses collaborateurs et une volonté affirmée d'anticiper les transformations plutôt que de les subir. Une manière de rappeler que derrière chaque avion qui décolle ou atterrit, il y a toute une organisation en mouvement, à l'écoute du monde et tournée vers l'avenir. Sanae Raqui / Les Inspirations ECO
