En reliant désormais Casablanca à Es-Smara, Royal Air Maroc consolide son rôle d'acteur du développement territorial et de l'intégration nationale. Fruit d'une coordination exemplaire entre plusieurs institutions, cette nouvelle ligne directe traduit la volonté du Royaume d'accompagner l'essor économique et logistique des provinces du Sud, dans la continuité de la Vision royale pour un Maroc mieux connecté et plus équilibré. Royal Air Maroc (RAM) a inauguré sa nouvelle ligne directe entre Casablanca et Es-Smara, marquant une étape importante dans le renforcement du maillage territorial et de la connectivité aérienne du Royaume. Le vol inaugural, parti de l'aéroport Mohammed V, symbolise la volonté commune des institutions nationales de soutenir le développement intégré des provinces du Sud. Naoual Aït-Hammou, directrice du pôle exploitation de RAM, a précisé que la compagnie nationale met aujourd'hui en œuvre un programme structuré reliant les villes de Laâyoune, Dakhla, Guelmim, Tan-Tan et désormais Es-Smara à Casablanca, Rabat, Marrakech et Agadir. Au total, 63 vols hebdomadaires offrent une capacité annuelle d'un million de sièges, traduisant l'engagement de RAM à assurer un service accessible et régulier au bénéfice des populations et des entreprises locales. Un projet mené en un temps record Présent à bord du premier vol, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a salué le travail coordonné entre l'ensemble des partenaires institutionnels dont limplication a permis de la concrétisation de cette liaison en moins de six mois. Cette nouvelle desserte contribuera, selon lui, à réduire les distances et à faciliter la mobilité des citoyens, tout en stimulant l'investissement et en renforçant l'attractivité économique d'Es-Smara, appelée à devenir «une plateforme logistique et d'investissement stratégique dans le Sud du Royaume». Le ministre a rappelé que cette initiative s'inscrit dans la Vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, qui accorde une attention particulière au développement des provinces du Sud à travers de grands projets structurants. Ces chantiers visent à promouvoir l'intégration économique et sociale, tout en consolidant la position du Sahara marocain comme passerelle entre le Maroc et l'Afrique. Es-Smara, un futur pôle logistique du Sud «La ville d'Es-Smara est appelée à jouer à l'avenir un rôle central et stratégique», a affirmé Abdessamad Kayouh, évoquant notamment la construction de la route Amgala–Tifariti et le lancement de l'étude d'une zone logistique frontalière avec la Mauritanie. Il a également annoncé, en coordination avec les Forces armées royales, l'extension de l'aéroport d'Es-Smara pour accueillir des avions de plus grande capacité et son reclassement du niveau C au niveau B, permettant la réception d'appareils de type Boeing et Airbus. Brahim Boutoumilate, gouverneur de la province, a qualifié le lancement de la nouvelle ligne de «moment historique» pour la région, soulignant que cette dernière ouvrait de nouvelles perspectives de développement et d'intégration économique. De son côté, Hamdi Ould Errachid, président du Conseil régional de Laâyoune–Sakia El Hamra, , a salué une initiative «largement attendue par les habitants», qui s'inscrit pleinement dans la dynamique impulsée par le Souverain pour renforcer l'attractivité du Sud. Cette nouvelle liaison Casablanca–Es-Smara, fruit d'une coordination entre les ministères du Transport et de l'Intérieur, ainsi que Royal Air Maroc, l'ONDA, le Conseil provincial et le Conseil régional, sera opérée à raison de deux vols par semaine, renforçant ainsi la connectivité aérienne du Sud. La cérémonie inaugurale, ponctuée par le traditionnel «water salute», s'est déroulée en présence d'Abdeslam Bikrat, wali de la région Laâyoune–Sakia El Hamra, du général de division Mohammed Benlouali, chef d'Etat-major de la zone Sud, de Nacer Boulaajoul, directeur de la NARSA, ainsi que de plusieurs élus, responsables régionaux, acteurs économiques et représentants institutionnels. Sanae Raqui / Les Inspirations ECO
