b&o est moins optimiste pour 2010 Le fabricant danois de hi-fi haut de gamme Bang & Olufsen (B&O) a annoncé lundi des pertes réduites au deuxième trimestre de l'exercice 2009-2010, mais a révisé à la baisse ses attentes pour l'ensemble de l'exercice en cours, marqué par la crise touchant le secteur du luxe. À la suite de l'annonce, l'action a chuté à la Bourse de Copenhague: vers 15H15 GMT, le titre abandonnait 10% à 72,50 couronnes dans un marché en hausse de 0,7%. La direction du groupe danois a révisé à la baisse ses attentes pour la totalité de l'exercice, prévoyant un «résultat imposable entre -50 millions et 0 million» alors qu'elle misait sur «l'équilibre» dans une estimation précédente. accord pour faire rembourser les banques Le Royaume-Uni entend «mener les efforts» en faveur d'un accord international sur les moyens de faire payer aux banques le coût de leur sauvetage, a affirmé lundi le secrétaire d'Etat britannique chargé du secteur financier, Paul Myners. «Si les banques bénéficient ne serait-ce que d'un soupçon de garantie publique implicite, elles doivent payer pour cette aide», a souligné Lord Myners, dans une tribune parue dans le quotidien The Guardian. «Trouver un moyen pour empêcher que ce soit au contribuable de payer la facture des futurs plans de sauvetage ne sera pas facile, mais le Royaume-Uni continuera à mener les efforts dans ce but», a poursuivi le secrétaire d'Etat, ajoutant que «ce problème ne peut être résolu que grâce à un accord mondial, car nous savons bien que les banques savent exploiter les failles du système». automobile : 2010 sera comme 2009 La production automobile dans l'Union européenne sera en 2010 «comparable» à celle de 2009, dans un marché prévu en baisse, en raison de la croissance des exportations et de la reconstitution des stocks, selon une étude du cabinet Pricewaterhouse Coopers (PwC) publiée lundi. Autofacts (PwC) prévoit une très légère progression de la production de véhicules légers dans l'UE en 2010 (+80.000), en dépit d'une baisse de la demande qu'elle chiffre à 900.000 unités. L'étude pointe «les incertitudes» sur le marché automobile européen qui «pourraient être plus importantes en 2010 que début 2009» en raison de la fin de la plupart des programmes de prime à la casse et «malgré l'amélioration de la situation économique». PSA vise 8% du marché PSA Peugeot Citroën a déclaré lundi viser une part de marché de 8% d'ici à 2015-2016 en Chine, pays prioritaire de sa stratégie de croissance. Le deuxième constructeur automobile européen derrière Volkswagen dévoile lundi un nouveau modèle, la Peugeot 408, spécifiquement conçu pour la clientèle des pays émergents. «Produite à Wuhan (province du Hubei), la 408 sera disponible à la vente au printemps, avant un déploiement prévu en Russie et en Amérique du Sud», a déclaré Jean-Marc Gales, directeur des marques de PSA, au cours d'une conférence téléphonique, avant d'ajouter que Peugeot s'était fixé pour objectif de vendre 100.000 unités de ce modèle par an.
