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Le best of des aides à la conduite
Publié dans Le Soir Echos le 22 - 11 - 2011

De l'ESP au régulateur de vitesse actif, en passant par le détecteur de fatigue, certains équipements contribuent réellement à votre sécurité au volant.
Depuis quelques années, l'automobile est envahie par l'électronique, surtout sur le plan des aides à la conduite. Si certains ont tout du gadget superflu, d'autres sont d'une grande utilité sur le plan de la sécurité. Revue de détails.
Le système anti-dérapage
Egalement baptisé ESP, VDC ou DSC selon les constructeurs, le contrôle de stabilité utilise le système de freinage (et parfois le couple moteur) pour remettre la voiture dans le droit chemin en cas de dérapage. De plus en plus généralisé (et obligatoire dès 2012 sur les voitures neuves dans l'UE), mais souvent méconnu par les automobilistes, il est d'une aide précieuse dans les situations d'urgence.
Le détecteur de fatigue
L'endormissement étant l'une des causes majeures d'accidents, les constructeurs tentent d'y remédier via un détecteur de fatigue, équipement qui se diffuse actuellement sur les voitures haut de gamme. Le système surveille les mouvements du conducteur et l'ouverture de ses yeux, pour l'inviter à faire une pause s'il détecte des signes de fatigue.
Le régulateur de vitesse actif
Les nouvelles générations de régulateur de vitesse sont accouplés à un système de contrôle des distances de sécurité, qui adapte la vitesse de la voiture à l'allure de celle qui la précède. L'intervention de ce dispositif peut aller jusqu'à l'arrêt complet. Une assistance aussi utile sur autoroute qu'en parcours urbain.
L'alerte d'angle mort
Un radar placé dans le rétroviseur se charge de détecter la présence d'une voiture ou d'une moto dans l'angle mort, hors de votre champ de vision, et vous en avertit via un signal lumineux et sonore. Ou comment entamer sereinement un dépassement.
L'affichage tête haute
Grâce à cet équipement, les informations essentielles sont projetées sur le pare-brise ou sur un petit écran prévu à cet effet (chez Peugeot), dans le champ de vision du conducteur. Ce dernier n'a plus besoin de quitter la route du regard pour scruter le tableau de bord.
L'assistance de stationnement
Grâce à cet équipement, la voiture se gare pratiquement toute seule, le conducteur se contentant d'observer la manœuvre. Equipement de confort plus que de sécurité, il évitera quand même à votre voiture les vilaines petites bosses quotidiennes.


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