Le premier conseil d'administration du centre régional du tourisme Casablanca-Settat a été marqué par la planification d'une nouvelle feuille de route touristique pour la région dont le taux de récupération est estimé à 70% en 2022 par rapport à 2019. Cette stratégie s'inscrit dans le cadre de la feuille de route du ministère du tourisme et de la Confédération nationale du tourisme 2027/2030 du PDR 2022-2027 et du plan communal de Casablanca. D'après le CRT, il sera question de prendre en compte les indications incluses dans les différents plans de développement et les recommandations phares des professionnels. La nouvelle stratégie portera essentiellement sur le segment du tourisme d'affaires et de congrès, celui du tourisme culturel et de loisirs ou encore le tourisme rural et nature. Une attention particulière sera accordée aussi au tourisme balnéaire et de croisières. « Compte tenu de l'exceptionnelle diversité de produits que comprend cette région touristique de CasablancaSettat, une première estimation à l'horizon 2030 pourrait être de plus de 5 millions de visiteurs nationaux et étrangers », souligne le CRT-CS qui ajoute que le plan d'action 2023, le budget prévisionnel ainsi qu'une nouvelle procédure interne de gestion ont été approuvés lors du dernier conseil. En outre, la rencontre a été l'occasion également de faire le point sur les résultats de trois études préliminaires de projets phares dans la région. La première concerne le projet de rénovation touristique du Palais de la foire et des expositions en incluant l'espace congrès. La deuxième étude porte sur le diagnostic et le développement du tourisme rural et la dernière se focalise sur la mise en service d'un autobus de visite touristique pour Casablanca. A l'issue de cette rencontre, il a été recommandé de signer le plus rapidement possible les conventions de partenariat et de coopération pour les années 2023 et 2024 avec le Conseil de la région CasablancaSettat, la ville de Casablanca, l'ONMT et d'autres partenaires institutionnels tels que l'ONDA, l'ANP, l'ONCF et les compagnies aériennes marocaines.
