Renault Group Maroc dépasse, avec un an d'avance, les engagements pris avec le Maroc à fin 2023, et ce grâce à un taux d'intégration locale, hors mécanique, de 65,2% en 2022 pour un objectif de 65% en 2023 et en réalisant un chiffre d'affaires de sourcing local de 1,86 milliard d'euros en 2022 pour un objectif de 1,5 milliard d'euros en 2023, soit une augmentation de 40% par rapport à2021. « Ces résultats ont été rendus possibles grâce à l'étroite collaboration de toutes les parties prenantes, publiques & privées, pour le développement de l'écosystème Renault. Pour rappel, le premier accord conclut avec le Royaume en 2016 arrive à échéance fin 2023 », précise le groupe dans un communiqué. Le Groupe automobile compte 70% des exportations de véhicules du Maroc représentant plus de 17% des ventes mondiales du Groupe en 2022. L'usine Renault Group de Tanger vient de dépasser à elle seule la barre des 2,5 millions de véhicules fabriqués depuis son lancement. Le 2,5 millionième véhicule sortie de chaîne est une Dacia Sandero Stepway destinée au marché portugais. En somme, avec plus de 1 million de véhicules produits à la SOMACA, la production du Groupe a dépassé les 3,5 millions de véhicules fabriqués au total par le Groupe dans le pays. La « success story » continue avec les annonces de l'affectation à l'usine de Tanger de la fabrication d'un véhicule 100% électrique, Mobilize DUO, et du premier véhicule hybride au Royaume, Dacia Jogger. Ces projets viendront soutenir la profondeur de l'écosystème Renault et renforceront davantage son développement.
