Bruxelles: Bourita appelle les opérateurs belges à investir dans le Sud marocain    Plus de 136.000 familles bénéficieront de l'extension des allocations familiales    Sahara : Antonio Guterres appelle au dialogue entre le Maroc et l'Algérie    Royal Air Maroc renforce ses liaisons vers les provinces du Sud    Education numérique : Lancement d'un programme national au profit des enfants    Justice des mineurs : Quel équilibre entre sanction et protection des droits de l'enfant (Avis d'experts)    L'acteur Mohamed Razin n'est plus    Cinéma : le Maroc, pays à l'honneur du European Film Market 2026 à Berlin    Rachida M'Faddel réinvente le vivre-ensemble    Football : Abián Perdomo quitterait le Real Madrid pour le Maroc    Sahara : Algérie pourrait s'abstenir sur la résolution de l'ONU    Amgala–Mauritania road : Polisario criticizes UN «passivity»    Morocco and Belgium commit to expanding bilateral cooperation    Seminario CCME-UIR: Llamado a la creación de polos de competitividad transnacionales    Royal Air Maroc déploie un vaste programme de liaisons domestiques vers les provinces du Sud    Le SG de l'ONU recommande la prorogation du mandat de la MINURSO pour une année    Mohammed VI exprime ses condoléances à la famille d'Abdelkader Moutaa    Le Maroc participe au championnat de karting de la FIA MENA Nations Cup    CAF Awards 2025 : Le Maroc présent en force    L'Axe Rabat–Dakar : 60 ans de coopération pour le savoir et le développement    Météorologie : Le Maroc et la Finlande signent à Genève un mémorandum d'entente    Les grands clubs néerlandais se disputent Ismaël Baouf    CAF : Voici la date et le lieu du tirage au sort des phases de groupes interclubs    Autorisation d'Avastin : le syndicat se mobilise pour les maladies rétiniennes    Le Maroc accueille la FIFA Unites 2025 à partir du 26 octobre (FIFA)    Micro-mobilité : Al Barid Bank finance l'acquisition de la Fiat TRIS    Cap-Vert. La Croissance est au beau fixe    Lutte anticorruption. BCP certifiée ISO 37001    Les exploits réalisés par le football marocain sont le couronnement de la Vision de SM le Roi (Fouzi Lekjaa au Figaro)    La fondation Jardin majorelle accueille « Amazighes. cycles, motifs, parures »    Rubio affirme que les projets d'annexion d'Israël en Cisjordanie "menacent" la trêve à Gaza    Enseignement : 92% des enseignants satisfaits malgré une charge administrative étouffante    Hausse du budget santé : Les syndicats exigent des résultats concrets sur le terrain    La Bourse de Casablanca démarre en baisse    Revue de presse de ce jeudi 23 octobre 2025    3e édition des Moroccan Social Innovation Awards : huit initiatives marocaines récompensées    LOCS : Bruno Genesio salue la progression fulgurante de Hamza Igamane    « Intra Muros » d'Alexis Michalik : ultime représentation au Maroc le 20 novembre    15e édition du Concours International de Piano SAR la Princesse Lalla Meryem    Un rabbin orthodoxe avertit que l'élection de Mamdani pourrait mettre en danger les Juifs de New York    À Rabat et Tanger. L'Académie des Arts célèbre sa première promotion    Le Maroc peut-il transformer ses exploits sportifs en modèle économique ? [Tribune]    Sahara : À l'approche de l'échéance d'octobre, Bourita en visite à Paris    Présidentielle en Côte d'Ivoire. L'UA et la CEDEAO à l'écoute des urnes    Exposition : « Yallah' Afrika » célèbre la CAN 2025    Etude Meta : Instagram met en danger la santé des adolescents    Cambriolage au Louvre: le préjudice évalué à 88 millions d'euros    Taïwan : Pékin célèbre 80 ans de retour à la mère patrie    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Fiat TRIS : le premier triporteur électrique de Fiat Professional, fabriqué au Maroc
Publié dans L'observateur du Maroc le 04 - 08 - 2025

Produit dans l'usine de Kénitra, ce modèle novateur, sera commercialisé à l'échelle nationale ainsi que dans plusieurs pays d'Afrique et du Moyen-Orient.
Une réponse à la demande croissante de mobilité professionnelle
Le nouveau TRIS s'inscrit dans un contexte de forte urbanisation et de congestion croissante des centres-villes, où la demande pour des solutions de transport abordables, compactes et respectueuses de l'environnement ne cesse d'augmenter.
Pensé pour des usages professionnels – notamment la livraison, l'artisanat mobile et le transport de proximité – ce véhicule 100 % électrique représente une alternative économique et écologique pour les travailleurs indépendants, les jeunes entrepreneurs et les petites entreprises.
« TRIS démocratise l'accès à la mobilité professionnelle pour des millions de travailleurs, d'artisans et d'entrepreneurs, et s'impose comme un catalyseur d'opportunités économiques et sociales à l'échelle du continent », souligne Samir Cherfan, directeur des opérations Stellantis Moyen-Orient et Afrique.
Production locale et impact régional
La production de Fiat TRIS a démarré en juillet 2025 à l'usine Stellantis de Kénitra, avec une capacité annuelle de 65 000 unités. Ce volume porte à 135 000 unités la capacité globale de production de véhicules de micromobilité du site, qui fabrique déjà les modèles Citroën Ami, Opel Rocks-e et Fiat Topolino.
Cette dynamique industrielle s'appuie sur les 4 000 ingénieurs et techniciens du Stellantis Automotive Technical Center (ATC) de Casablanca, renforçant le rôle du Maroc comme hub régional de la mobilité durable.
« Avec le lancement de TRIS au Maroc, nous poursuivons la transformation du segment de la micromobilité, en apportant des solutions durables et accessibles pour les usages professionnels », a déclaré Olivier François, PDG de Fiat.
Caractéristiques techniques
Conçu au Centro Stile Fiat (Italie) et produit à Kénitra, ce véhicule utilitaire à trois roues, 100 % électrique est long de 3,17 m et son rayon de braquage est de 3,05 m. Sa charge utile peut aller jusqu'à 540 kg, son autonomie est de 90 km homologués.
Disponible en châssis-cabine, plateau, pick-up, sa recharge est moins de 5 heures sur prise domestique (220 V).
Accessibilité financière et inclusion sociale
Fiat TRIS est disponible avec des solutions de financement adaptées, telles que le microcrédit et les crédits bancaires classiques, afin de faciliter son acquisition par les professionnels à revenus modestes. Son positionnement tarifaire et son accessibilité visent à faire de ce véhicule un outil d'émancipation économique.
Le Maroc, pilier de la stratégie 2030 de Stellantis
Ce projet s'inscrit dans la stratégie « Dare Forward 2030 » du groupe Stellantis, qui vise à développer une mobilité décarbonée, inclusive et adaptée aux réalités locales. Il reflète également l'ambition partagée avec le gouvernement marocain de faire du pays un centre de production régional de solutions de mobilité durables.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.