Le lancement des quatre modèles renouvelés de la marque Dacia s'est tenu à l'usine SOMACA de Casablanca, en présence du ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, et des dirigeants de Renault Group Maroc. À travers ces évolutions, la marque réaffirme son ADN : proposer des véhicules essentiels, accessibles et adaptés aux besoins des conducteurs marocains, tout en renforçant la place stratégique du Maroc dans son dispositif industriel. Dacia modernise ses quatre modèles phare-Logan, Sandero et Jogger Family 2026. Cette industrialisation renforce la position du Maroc comme plateforme industrielle majeure pour le Groupe et illustre la performance des usines de Tanger et de Casablanca, pilier de la stratégie internationale de la marque Dacia. Aujourd'hui, le Maroc est le deuxième pays de production du Groupe : près d'un véhicule Renault Group sur cinq vendu dans le monde est fabriqué au Maroc Destinée au marché local et à l'export, notamment vers l'Europe, la fabrication de ces gammes renouvelées ouvre une nouvelle phase pour les usines du Groupe au Maroc et contribue activement au développement en profondeur de l'écosystème industriel marocain. Nouvelle ère industrielle de Dacia au Maroc L'usine de Tanger lancera également, courant 2026, la fabrication de la nouvelle Dacia Jogger Hybrid 155, ainsi que celle de Sandero Stepway en version hybride, qui bénéficiera pour la première fois d'un groupe motopropulseur électrifié. Ces projets de véhicules permettront de renforcer davantage le développement de l'écosystème Renault Group, en attirant de nouveaux équipementiers et de nouvelles technologies. « Ce nouveau chapitre industriel de Dacia au Maroc témoigne de la maturité exceptionnelle de notre plateforme automobile nationale. Le renouvellement de ces quatre modèles emblématiques à la SOMACA démontre la capacité de nos usines à produire des véhicules toujours plus technologiques aux meilleurs standards mondiaux. En développant ici-même les prototypes grâce à l'expertise de nos talents locaux et en préparant l'arrivée des motorisations électrifiées courant 2026, le Maroc confirme son positionnement en tant que pôle d'ingénierie et de production stratégique pour la mobilité de demain », déclare Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du Commerce. Pour la première fois, les équipes locales ont assuré le développement et la fabrication des véhicules prototypes, avant le passage en production, soutenues par un plan de formation de plus d'un millier de collaborateurs. Cette montée en compétences illustre la maturité de l'écosystème industriel marocain et son évolution vers davantage de technologies, de digitalisation et d'intelligence artificielle. Pour Mohamed Bachiri, Directeur Général de Renault Group Maroc, « Le Maroc occupe aujourd'hui une place centrale dans le dispositif industriel de Renault Group et dans la stratégie internationale de la marque Dacia. La performance de nos usines de Tanger et de Casablanca, ainsi que le développement de notre écosystème dans le Royaume, contribuent au rayonnement du "Made in Morocco". Cette nouvelle étape industrielle, portée par l'engagement de nos équipes et de nos partenaires, renforce durablement le rôle du Maroc comme plateforme stratégique pour le Groupe.» Montée en gamme et nouvelles motorisations Cette évolution industrielle s'accompagne d'une montée en gamme visible sur les nouveaux modèles Logan, Sandero et Jogger. Les véhicules adoptent un design renouvelé, caractérisé par une nouvelle signature lumineuse, des jantes inédites et une calandre redessinée. À bord, l'expérience de conduite progresse sensiblement avec l'introduction d'un écran multimédia de 10 pouces, d'un combiné numérique, d'un chargeur de smartphone par induction et des accessoires modulables YouClip, pensés pour un usage quotidien plus flexible. Sur le plan des motorisations, Dacia maintient une offre diesel, proposée en exclusivité sur le marché marocain, reconnue pour son rendement et son dynamisme. La motorisation essence TCe 100, disponible en versions manuelle et automatique, répond quant à elle à une large diversité de besoins. L'année 2026 marquera une nouvelle étape avec l'arrivée de motorisations hybrides, notamment sur le Jogger. Cette stratégie globale renforce la position de Dacia sur le marché national. « Avec l'évolution du design et des technologies, Dacia est devenue la marque préférée des Marocains et leader du marché marocain depuis quinze ans », explique Thibault Paland, directeur général de Renault Commerce et de la marque Dacia au Maroc.
