Lors d'une cérémonie de présentation organisée, jeudi à la station CIL du croisement Yaacoub Al Mansour et Sidi Abderrahmane, le nouveau Busway de Casablanca, Casabusway, a été officiellement dévoilé. La cérémonie, dont le lieu a été choisi pour sa centralité et sa connexion multidimensionnelle à tous les quartiers de la Métropole, s'est tenue en présence notamment du Wali de la Région de Casablanca-Settat et Gouverneur de la Préfecture de Casablanca, Saïd Ahmidouch, de la Maire de Casablanca, Nabila Rmili, accompagnés du Directeur Général de Casa Transport, Nabil Belabed, ainsi que de nombreux acteurs de la ville. Ce Busway, mode de transport inédit, confortable, connecté, esthétique et ponctuel dont bénéficieront prochainement les Casablancais, vient renforcer l'offre de transport public de la capitale économique. Casabusway est un mode de Transport Collectif en « Site Propre » qui offrira la même performance et qualité de service que le Tramway. Il desservira ses 42 stations Busway le long d'un couloir dédié, surélevé de 14 cm de la voirie, sauf aux croisements au niveau desquels le Busway disposera d'une priorité gérée avec des feux tricolores aux carrefours correspondants. En fait, Casabusway et Casatramway seront d'ailleurs connectés à travers trois points de correspondance, renforçant ainsi l'intermodalité des Transports Publics de Casablanca et assurant aux Casablancais le confort et la modernité dignes des grandes métropoles mondiales. Les stations des lignes Casabusway sont qualitativement identiques aux stations de Casatramway. Il s'agit de stations fermées avec un accès via tourniquets, incluant des accès adaptés aux personnes à mobilité réduite. Elles sont d'environ 28 à 30 mètres de long contre environ 65 mètres pour les stations de tramway. A cette occasion, Rmili a indiqué que le Busway sera une révolution pour la ville de Casablanca puisqu'il permettra d'alléger et de faciliter le transport, notant que le but in fine est de mettre en place des parkings relais en vue d'utiliser les transports en commun au lieu de la voiture. « Ce nouveau mode de transport moderne et innovant vient compléter l'offre de transport collectif en site propre qui s'intégrera en totale harmonie avec le bus et le tramway déjà en service », a-t-elle fait valoir, soulignant que le trajet du Busway est destiné à 30 min avec des arrêts toutes les 5 min et un temps de passage toutes les 5 min. En outre, la maire a relevé que les travaux d'infrastructures avancent à grand pas et les Casablancais pourront profiter dès le 1er trimestre 2023 de véhicules aux normes internationales qui leur assureront un service au même niveau de qualité que celui du tramway, précisant que le nombre de bus qui seront mis en service s'élève à 40, dans l'optique d'agrandir la flotte en cas de besoin. 40 busways à plancher bas intégral, longs de 21 mètres, larges de 2,55 mètres et hauts de 3,12 mètres, seront prochainement mis en service, et ce d'un coût total de 230 Millions de Dirhams. Il s'agira des premiers véhicules autobus longs de 21m au Maroc offrant l'accès par 4 portes doubles, et dotés d'une capacité à bord de 168 voyageurs dont 58 places assises. Climatisés et équipés de caméras de sécurité, de chargeurs USB et d'écrans d'information dynamique, ces Busways sont également équipés de sièges revêtus d'un tissu en velours, d'un accès fauteuil roulant et d'un espace dédié aux personnes à mobilité réduite.
