Le projet de câble sous-marin Maroc-Royaume Uni gagne de plus en plus l'intérêt et le soutien actif du gouvernement britannique. En témoigne le nombre d'heures que le Département en charge de la Sécurité énergétique a consacré au cours des premiers six mois de 2023. Le gouvernement britannique soutient fortement le mégaprojet de liaison électrique Maroc-Royaume Uni dont la construction est assurée par la startup londonienne Xlinks. Force est de constater, après avoir publié, fin mars dernier, un document sous le titre : «Powering Up Britain : Energy Security Plan» dans lequel il annonçait l'examen de la viabilité et de l'intérêt de ce câble sous-marin, le Département pour la Sécurité énergétique et le net zéro (DESNZ) a consacré plus de 9.500 heures de travail à ce projet au cours du premier semestre 2023, afin d'étudier notamment sa rentabilité. C'est ce qu'a annoncé Xlinks dans un communiqué daté du 28 juillet dernier. «Nous sommes très reconnaissants au gouvernement britannique pour le temps et le dévouement qu'il consacre à ce projet qui constitue une solution clé pour accélérer la transition du pays vers des sources d'énergies propres», s'est réjoui Simon Morrish, PDG de Xlinks. Lequel a relevé à maintes reprises le rôle du Maroc, en tant que partenaire solide et de confiance dans la sécurisation de l'approvisionnement énergétique de la Grande-Bretagne. Ce soutien est crucial, au regard du responsable, dans la mesure où il constitue un coup de pouce à son entreprise en vue de réaliser son ambition : celle de «fournir aux ménages britanniques une énergie sûre, abordable et verte, face à la crise climatique croissante». D'un coût global estimé à 200 milliards de dirhams, soit environ 16 milliards de livre sterling, ce projet vise à produire 3,6 gigawatts (GW) d'électricité à partir des énergies renouvelables produites dans la région de Guelmim-Oued Noun. L'objectif étant de subvenir à 8% des besoins énergétiques du pays européen pour approvisionner environ sept millions de foyers d'ici 2030 mais aussi de décarboner entièrement le système électrique à l'horizon 2035. Du côté marocain, plusieurs experts estiment que ce projet devrait bénéficier du dispositif incitatif de la nouvelle Charte de l'investissement. Il est à noter que l'électricité propre produite dans la région de Guelmim-Oued Noun, dans des parcs solaires et éoliens d'une capacité de 10,5 GW, sera transportée via quatre câbles sous-marins à courant continu haute tension (HVDC) de 3.800 km. Ils seront stockés dans une centrale de batteries géante à 3.800 kilomètres du Maroc, traversant le Portugal, l'Espagne et la France, avant d'atterrir dans le village d'Alverdiscott, dans le North Devon, où ils seront injectés dans le réseau électrique britannique.
